Rue20 Español/Tánger
El diario español Mundo Deportivo escribió el viernes que Marruecos se posiciona como una potencia emergente de la industria automotriz en África y en la cuenca mediterránea.
Con la implantación de grandes fabricantes de automóviles como Renault, Peugeot (Stellantis) y BYD, Marruecos se consolida como un centro de producción y exportación de vehículos a más de 70 países, incluyendo Francia, España e Italia, destaca el diario.
La planta de Renault en Tánger, una de las más importantes del fabricante francés, tiene una capacidad de producción anual de más de 400.000 vehículos, mientras que la de Citroën prevé alcanzar las 100.000 unidades para 2027, señala.
Mundo Deportivo observa además que más de 250 proveedores de piezas y componentes de automóviles se han instalado en Marruecos, permitiendo al Reino reducir su dependencia de las importaciones y consolidar su ecosistema industrial.
También señala que el sector automotriz marroquí se beneficia de los acuerdos de libre comercio firmados con la Unión Europea, Estados Unidos y varios países africanos, lo que facilita las exportaciones y reduce los costes logísticos.
El diario destaca también la ambición de Marruecos de convertirse en un polo de producción de vehículos eléctricos, con la fabricación local de baterías y motores eléctricos.
Basándose en las previsiones de los analistas, el diario estima que el crecimiento económico del Reino podría alcanzar el 5% en 2025 y 2026, confirmando así el dinamismo de su industria automotriz, cuya producción supera a la de Hungría y Rumanía.
