Rue20 Español/Casablanca
Marruecos se prepara para entrar en el selecto grupo de países fabricantes de «aerotaxis», helicópteros eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), gracias a un acuerdo entre la británica Vertical Aerospace y la española Aciturri Aerostructures, que recientemente estableció operaciones en el Reino.
Vertical Aerospace, con sede en Bristol, anunció esta semana un acuerdo estratégico con Aciturri para la fabricación de la estructura de su eVTOL VX4. Este innovador aparato, diseñado para transportar a cuatro pasajeros y un piloto, cuenta con una autonomía de 160 kilómetros y una velocidad de crucero de 240 kilómetros por hora.
Aciturri, con casi 50 años de experiencia en la industria aeronáutica y colaboraciones con gigantes como Airbus, Boeing y Embraer, se encargará del diseño y suministro de todos los componentes estructurales del VX4, incluyendo alas, cola, puntales y fuselaje, tanto para prototipos como para la producción comercial. Además, supervisará la ingeniería de piezas clave y proporcionará servicios de ingeniería para asegurar una producción eficiente y escalable.
La entrada de Marruecos en este proyecto de vanguardia se debe a la reciente adquisición por parte de Aciturri de GOAM Industrie, una empresa marroquí especializada en componentes de alta precisión para motores de aeronaves, ubicada cerca de Casablanca. Esta adquisición convierte a Marruecos en un socio clave en la cadena de suministro del VX4.
Este acuerdo se enmarca dentro de la estrategia «Flightpath 2030» de Vertical Aerospace, que busca consolidar una red industrial robusta para la producción en serie del VX4, apostando por el futuro del transporte aéreo urbano sostenible.
Stuart Simpson, director ejecutivo de Vertical Aerospace, destacó la necesidad de una estructura ligera y resistente para el VX4, y la capacidad de Aciturri para llevar el diseño a la producción completa. Manuel González Relaíño, director ejecutivo de Aciturri, expresó el compromiso de la empresa con la redefinición del transporte urbano a través de la aviación eléctrica sostenible.
La participación de Marruecos en este proyecto no solo refuerza su posición como un centro industrial emergente en el sector aeronáutico, sino que también demuestra la confianza internacional en su ecosistema industrial y su creciente papel en las cadenas de suministro globales de componentes aeronáuticos, tanto tradicionales como de vanguardia.
