Rue20 Español/Rabat
El Gobierno ha anunciado ambiciosos planes para expandir su red de autopistas, con el objetivo de prepararse para la Copa Africana de Naciones y, potencialmente, la Copa del Mundo de 2030.
El Ministro de Equipamiento y Agua, Nizar Baraka, informó a la Cámara de Representantes que la autopista Rabat-Casablanca, un eje crucial en la red continental, estará finalizada en 2029. Además, se están realizando estudios para la construcción de una nueva autopista que conectará Fez y Marrakech.
Rabat-Casablanca: Un eje vial clave para 2029
Estas iniciativas forman parte de una estrategia más amplia para modernizar la infraestructura vial del país. Marruecos cuenta actualmente con 1.800 km de autopistas y 2.177 km de vías rápidas, y estos proyectos representan un paso significativo en la expansión de la red.
El ministro Baraka destacó la importancia de la colaboración con las regiones para asegurar una distribución equitativa de las inversiones. «Hemos intentado en la medida de lo posible establecer alianzas con las regiones», afirmó, subrayando el compromiso con la «justicia territorial» en la planificación de infraestructuras hasta 2040.
Inversión millonaria para el Gran Estadio de Casablanca
Las ambiciones deportivas de Marruecos también impulsan inversiones específicas. Se destinarán cerca de 5.000 millones de dirhams a mejorar los accesos al futuro Gran Estadio de Casablanca, incluyendo 3.900 millones de dirhams para la mejora directa de las carreteras y 1.100 millones de dirhams para la remodelación de los intercambiadores de las autopistas de Aïn Harrouda y Sidi Maârouf.
Mantenimiento, un pilar fundamental de la estrategia vial
Además de la expansión, el mantenimiento de la red existente es una prioridad. El ministerio dedica anualmente unos 3.000 millones de dirhams, el 46% del presupuesto total de carreteras, a la rehabilitación de vías en mal estado, la consolidación de puentes y el aumento de la capacidad de las estructuras para afrontar el creciente volumen de tráfico.
La apuesta por la infraestructura vial no solo busca facilitar la organización de eventos deportivos de gran envergadura, sino también impulsar el desarrollo económico y la conectividad en todo el país. La finalización de estos proyectos para 2030 marcará un hito importante en la modernización de la red de transporte de Marruecos.
