Rue20 Español/ Sidi Kacem
Al igual que la mayoría de los demás países del mundo, Marruecos está sufriendo últimamente un alza de precios en los petróleos.
Los precios siguen con tendencia al alza, algo que permanece golpeando el poder adquisitivo de los marroquíes desde hace meses.
Según la ministra para la Transición Energética, Leila Benali, la reserva de seguridad de diésel del cual disponen, equivalente a 437 mil toneladas, no supera los 26 días, y el stock de gasolina -83 000 t- duraría 43 jornadas, mientras que los de queroseno y gas butano podrían resistir 34 y 26 fechas, respectivamente.
En el mismo contexto, según el diario El Faro de Melilla, la situación que se vive hoy con los combustibles en Marruecos podría ser beneficiosa para las gasolineras de Melilla, debido a que el escenario con relación a las reservas y el aumento de los precios en el Reino «podrían atraer a numerosos clientes a repostar» en la ciudad ocupada de Melilla cuando se abran las fronteras.
«La apertura de los límites entre ambas regiones podría producirse en un momento en que los precios de la gasolina y el gasóleo tienden a descender en España, debido a que el Gobierno ha aprobado un descuento obligatorio de 20 céntimos por litro, aplicable en las estaciones de servicio al pagar en las cajas», ha agregado el diario melillense.
Cabe señalar que ante esta situación caracterizada por el aumento de los precios el Ejecutivo marroquí prometió nuevas medidas, entre ellas, la movilización de asistencia financiera directa para transportistas de carga y pasajeros en todas las categorías combinadas: taxis, autobuses, camiones, etc.
Según la ministra, también está entre los objetivos aumentar la capacidad de las reservas de petróleo y para ello se buscará invertir dos mil millones de dírhams (188 895 226,2 euros).
Además, se han planteado crear un Consejo de Seguridad Energética para atender de mejor forma la situación y asegurar la soberanía de la nación en ese sentido.
