Rue20 Español/Madrid
Marruecos se ha consolidado como el primer mercado internacional de la compañía marítima española Balearia, según informó el presidente del grupo, Adolfo Utor, durante la presentación de los resultados anuales de 2025.
El transporte de mercancías con Marruecos alcanzó los 8,4 millones de metros lineales, un incremento del 10%, equivalente a 622.000 camiones y representando el 29% del volumen total de la compañía. Este segmento estratégico contribuye al 36% de la facturación global, garantizando la continuidad logística entre Europa y el norte de África.
Utor destacó la fuerte progresión de las conexiones marítimas entre el sur de España y Marruecos, especialmente tras la apertura de la línea Tarifa–Tánger, que ha impulsado un crecimiento del 68% en el tráfico internacional, alcanzando casi dos millones de pasajeros en 2025. En el conjunto del ejercicio, Balearia transportó 6,5 millones de pasajeros (+15%) y 1,6 millones de vehículos (+11%).
El impacto de las rutas con el norte de África es ahora comparable al de las líneas hacia las Baleares en términos de ingresos, que se situaron en 801 millones de euros (+16%), con un beneficio neto de 63 millones de euros, un aumento del 152% respecto a 2024.
Además, la compañía avanza en la construcción de un corredor marítimo sostenible España–Marruecos, que incluirá dos fast ferries 100% eléctricos en la línea Tarifa–Tánger, consolidando el primer corredor verde entre ambos países.
Balearia refuerza así su liderazgo en la región, combinando crecimiento de pasajeros y mercancías con una apuesta por la sostenibilidad y la innovación en el transporte marítimo internacional.
