Rue20 Español/Kenitra
El Abbas Tahri Joutey Hassani
Marruecos se ha consolidado como el principal proveedor de automóviles de la Unión Europea [UE]; superando a potencias manufactureras de este sector como China, Japón e India.
En 2023 las exportaciones del sector automovilístico alcanzaron un valor récord de 13.700 millones de dólares, lo que supone un incremento del 30 % con respecto al año anterior, según datos de la Oficina de Cambios marroquí.
Este aumento se debe principalmente al crecimiento de las exportaciones de componentes para vehículos.
La industria automovilística se ha convertido en uno de los motores económicos de Marruecos; creando miles de puestos de trabajo y generando un importante valor añadido para el país.
Las fábricas modernas y los bajos costes laborales han atraído a grandes empresas como Renault, PSA y otros fabricantes para establecer plantas de producción.
Uno de los principales atractivos de Marruecos es su ubicación estratégica, enfrente de Europa y con buenas conexiones portuarias y de transporte hacia el continente.
La modernización del puerto de Tánger Med y el desarrollo de su zona franca han dinamizado el comercio con España y el resto de Europa.
Las autoridades marroquíes han impulsado ambiciosos planes de industrialización como el Plan de Aceleración Industrial 2014-2020, que han creado un completo ecosistema para el sector.
Además, se ha fomentado la integración de pymes locales en las cadenas de suministro globales.
Todo esto ha convertido a Marruecos en el hub automovilístico líder de África, con una capacidad de producción anual que supera los 500.000 vehículos.
El reto ahora es seguir aumentando la integración de proveedores locales y la fabricación de vehículos eléctricos; consolidando el liderazgo del país en este estratégico sector industrial.
