Revista francesa destaca a Marruecos como “líder africano de la aeronáutica”

 

Rue20 Español/Rabat

Marruecos refuerza su posición como líder africano en el sector aeronáutico, atrayendo a inversores y fabricantes interesados en diversificar sus cadenas de suministro y aprovechar la disponibilidad de mano de obra local, según destaca la revista francesa Le Point en un artículo titulado “Marruecos, líder africano de la aeronáutica”.

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La publicación subraya que las autoridades marroquíes buscan convertir al país en un centro aeronáutico estratégico, recordando la reciente ceremonia de presentación del proyecto de construcción en Nouaceur de una fábrica de trenes de aterrizaje del grupo Safran. La inauguración estuvo presidida en febrero pasado por Su Majestad el Rey Mohammed VI, en presencia del presidente del Consejo de Administración de Safran, Ross McInnes.

Esta nueva instalación se suma a las unidades de montaje y mantenimiento de motores CFM-Leap, reforzando la estrategia de Safran de acompañar el aumento de producción de los Airbus A320 mediante herramientas de producción modernas y cercanas a sus mercados estratégicos. Olivier Andriès, Director General de Safran, citado por Le Point, señaló que “esta decisión subraya de nuevo nuestras relaciones de confianza y el papel estratégico del Reino en el dispositivo industrial global de Safran”.

El artículo destaca la ubicación geográfica de Marruecos como una ventaja competitiva: un componente terminado en Casablanca puede cruzar el Mediterráneo y llegar en tiempo récord a las fábricas de Airbus en Toulouse. La fábrica de trenes de aterrizaje estará operativa en 2029 y dará empleo a cerca de 500 trabajadores cualificados, con un programa de formación local para desarrollar competencias específicas.

Safran, presente en Marruecos desde hace 26 años, cuenta actualmente con alrededor de 5.000 empleados distribuidos en 10 centros. Desde la creación de Safran Aircraft Engine Services Morocco en 1999, el país se ha consolidado como un centro de excelencia para el mantenimiento de motores CFM56, recordando la revista francesa.

 

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