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La compañía marítima española Baleària reforzó en 2025 su presencia estratégica en Marruecos, transportando 1,76 millones de pasajeros y 430.000 vehículos a través de sus tres conexiones con el Reino, lo que representa el 27% de su tráfico mundial.
Este aumento refleja un crecimiento del 74% en pasajeros y del 48% en vehículos respecto al año anterior, impulsado principalmente por la apertura de la línea Tánger Ville-Tarifa en mayo.
La ruta Tánger Med-Algeciras sigue siendo la más utilizada, concentrando casi la mitad del flujo de pasajeros, mientras que la nueva conexión ha permitido diversificar y potenciar la oferta de la compañía en el mercado marroquí. Para Adolfo Utor, presidente de Baleària, Marruecos se ha convertido en un pilar estratégico: “El lanzamiento de esta nueva conexión representa una fuerte palanca para reforzar nuestro liderazgo en las conexiones con el Reino, consolidado como nuestro segundo mercado en volumen de negocio”.
En materia de transporte de mercancías, Baleària también registró avances significativos. La compañía movilizó 2,5 millones de metros lineales de carga (+8%), equivalentes a 240.000 camiones, lo que sitúa a Marruecos como un eje logístico clave que representa cerca del 29% de su volumen total de mercancías.
La apuesta por la sostenibilidad se refleja en la construcción de dos fast ferries eléctricos destinados a la línea Tánger Ville-Tarifa, que en 2027 convertirá esta ruta en el primer corredor marítimo sin emisiones entre África y Europa. En 2025, Baleària redujo su huella de carbono en 13.500 toneladas, disminuyendo un 2,85% las emisiones por milla náutica recorrida y un 15% por pasajero, con más de la mitad de la potencia de sus buques operando con gas natural o biogás.
A nivel internacional, el grupo registró resultados positivos: 801 millones de euros de facturación (+16%), un EBITDA de 170 millones (+29%) y un beneficio neto de 63 millones (+152%). El tráfico total alcanzó 6,5 millones de pasajeros (+15%) y 1,6 millones de vehículos (+11%), mientras que la carga sumó 8,4 millones de metros lineales, equivalentes a 622.000 camiones.
Baleària también proyecta un crecimiento futuro mediante la posible integración de Armas Trasmediterránea, lo que permitiría ampliar su flota con 15 ferries y sumar 1.500 empleados, reforzando su presencia en España y Marruecos. Actualmente, el 13% de sus 3.100 empleados son de nacionalidad marroquí.
El grupo mantiene además su compromiso cultural en Marruecos a través de la Fundación Baleària, que apoya iniciativas como el proyecto Matria, una antología de poesía femenina hispano-marroquí, y el II Premio Ibn Rushd de la Concordia, reforzando la conexión social y cultural entre ambos países.
Con estas cifras, Baleària consolida su posición como actor clave en la conectividad marítima entre Europa y África, apostando por la sostenibilidad y la expansión estratégica en un mercado de creciente relevancia.
