Marruecos acelera la ampliación de sus aeropuertos de cara al Mundial 2030

 

Rue20 Español/Casablanca

El Banco Africano de Desarrollo (BAD) ha aprobado una financiación de 270 millones de euros para Marruecos, destinada a la implementación del Programa de Extensión y Modernización de las Infraestructuras Aeroportuarias (PEMIA). La iniciativa, según el BAD, busca potenciar la competitividad del transporte aéreo nacional mediante la mejora de las principales plataformas aeroportuarias del país.

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El programa, que se extenderá hasta 2030, contempla la modernización de infraestructuras, la expansión del sistema de navegación aérea y el fortalecimiento de los dispositivos de seguridad. El objetivo principal es prepararse para el crecimiento previsto del tráfico de pasajeros y carga, especialmente en anticipación a la Copa del Mundo de Fútbol 2030, coorganizada por Marruecos.

Achraf Hassan Tarsim, responsable de la oficina de país del BAD en Marruecos, enfatizó la importancia del proyecto: «La prioridad sigue siendo desarrollar aún más el destino Marruecos y preparar un evento de alcance mundial como la Copa del Mundo de Fútbol 2030».

Ampliación y modernización en varios aeropuertos clave

El PEMIA impactará directamente en los aeropuertos de Marrakech, Agadir, Tánger y Fez. Las mejoras incluyen la ampliación de terminales, la construcción de una nueva torre de control en Marrakech, la habilitación de 1,5 millones de metros cuadrados de estacionamientos para aviones y la construcción de 7,6 kilómetros de vías de circulación.

El BAD también destacó la incorporación de equipos de seguridad de última generación, sistemas automatizados de tratamiento de equipajes y otros dispositivos diseñados para mejorar la fluidez y el confort de los viajeros.

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Mike Salawou, director del Departamento de Infraestructuras y Desarrollo Urbano del Grupo, afirmó que el proyecto permitirá «responder a un crecimiento sostenido del tráfico aéreo dotando a los aeropuertos nacionales de instalaciones conformes a las normas internacionales»

Impacto económico y social

A corto plazo, se espera que la puesta en marcha de las nuevas instalaciones mejore la seguridad de las operaciones y genere miles de empleos, con un enfoque particular en la contratación de mujeres y jóvenes. A medio plazo, se prevé un impulso significativo para el turismo, el comercio y las inversiones relacionadas con el transporte.

Las proyecciones para 2030 indican un aumento considerable en el tráfico aéreo, con 14 millones de pasajeros en Marrakech, 5 millones en Agadir, 3,6 millones en Tánger y 3 millones en Fez, consolidando el papel de Marruecos como un importante centro aéreo regional.

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