Rue20 Español/ Nador
El puerto Nador West Med (NWMED/MA) ha logrado un avance excepcional en su hoja de ruta logística e industrial, tras adelantar en más de 20 meses la operatividad de su nueva terminal RORO, inicialmente prevista para el segundo semestre de 2027. Este logro se produce a raíz de la primera operación de exportación de palas eólicas fabricadas por la empresa china AEOLON, gestionada con éxito en las instalaciones portuarias marroquíes.
La operación, destacada por el Foro Hispano-Marroquí, marca un hito para la región de Nador y para el desarrollo de la cadena logística vinculada a la energía eólica. En esta primera escala se transportaron y cargaron 15 palas eólicas, sin incidentes y en coordinación con los equipos especializados de Marsa Maroc, que ya navegan con rumbo al puerto de Hamburgo, en Alemania, según informa Atalayar.
El adelanto operativo ha sido posible gracias al firme apoyo político e institucional liderado por el Wali de la región de Nador, acompañado por las autoridades portuarias de Nador West Med, los ministerios de Obras Públicas e Industria, así como la empresa terminalista Marsa Maroc. Esta coordinación interinstitucional confirma la estrategia de Marruecos de acelerar sus grandes proyectos estructurantes, reforzando su posición como plataforma logística estratégica en el Mediterráneo.
El éxito de esta operación también se debe al acompañamiento de varias empresas privadas durante 2024 y 2025, entre ellas Laso-Lasarte Wind, Romeu Shipping Maroc y la española InCOM Composite, encargada de aprovisionar el relleno de las palas para el fabricante AEOLON. Esta sinergia entre actores públicos y privados refleja la madurez del ecosistema industrial marroquí y su capacidad para responder rápidamente a las necesidades del mercado internacional.
Mientras que los grandes proyectos suelen enfrentarse a retrasos prolongados, en el caso de Nador West Med se ha conseguido lo contrario: adelantar casi dos años la entrada en funcionamiento de su terminal RORO. Este rendimiento, en general, subraya la eficacia de la gestión marroquí, el conocimiento técnico acumulado en proyectos eólicos anteriores y la visión estratégica del Reino para consolidarse como un hub de energías renovables y logística avanzada.
