Royal Air Maroc potencia su red internacional con seis nuevos ‘Boeing 737 MAX’

 

Rue20 Español/Casablanca

Royal Air Maroc ha anunciado la firma de un acuerdo estratégico con la empresa irlandesa Avolon, especializada en el arrendamiento de aviones, para arrendar seis aviones Boeing 737-8 MAX, en la primera colaboración entre las dos empresas, en el marco de un ambicioso plan para ampliar la flota de la compañía y modernizar su infraestructura aérea.

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Este acuerdo se enmarca en la estrategia de crecimiento decenal adoptada por «RAM», que tiene como objetivo fortalecer su red de rutas aéreas, especialmente a nivel de rutas de media distancia que conectan Marruecos con varias capitales y grandes ciudades de África, Europa y Oriente Medio, además de otros destinos internacionales que están experimentando un crecimiento de la demanda.

Se espera que los seis aviones se entreguen en un plazo de dos años, lo que supondrá un nuevo impulso para alcanzar los objetivos de expansión y modernización establecidos por la compañía nacional, en vista del aumento de la demanda de transporte aéreo y la creciente posición de Marruecos como centro regional de conexión aérea.

Abdelhamid Addou, Director General de Royal Air Maroc, confirmó que la integración de estos modernos aviones en la flota contribuirá directamente a apoyar las ambiciones de la compañía a nivel regional e internacional, señalando que este paso representa «una adición estratégica al camino de desarrollo de la compañía, y hará de Marruecos un destino más abierto y accesible para los viajeros de todo el mundo».

Los aviones Boeing 737 MAX se caracterizan por ser los más avanzados en términos de eficiencia de consumo de combustible y bajas emisiones, lo que ayudará a Royal Air Maroc a reducir los costes operativos y mejorar sus servicios, manteniendo al mismo tiempo la comodidad y la calidad, en el marco de su compromiso con las normas de sostenibilidad medioambiental.

Los expertos en transporte aéreo consideran que este acuerdo constituye un punto de inflexión importante en los esfuerzos de modernización de la flota nacional de aviación, especialmente a la vista de las previsiones de un crecimiento anual superior al 6% en el sector de la aviación africana hasta 2044, impulsado por el auge del sector turístico y la expansión del movimiento comercial dentro del continente y con su entorno internacional.

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Este paso refuerza la posición de Marruecos como eje aéreo estratégico que conecta África con Europa y el resto del mundo, y se mantiene al día con la dinámica acelerada que está experimentando el sector del transporte aéreo, la infraestructura y los servicios, a la luz de la visión del Reino de consolidar su posición como puente económico y turístico entre los continentes.

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