Rue20 Español/San Fernando
Marruecos está a punto de recibir una corbeta de patrulla ultramoderna, un acontecimiento significativo que marca la primera adquisición de este tipo en casi cuarenta años.
La construcción de la corbeta Avante 1800, destinada a las Fuerzas Armadas Reales Marroquíes, avanza a buen ritmo en los astilleros de Navantia en San Fernando, España, según ha revelado el sitio web especializado en defensa, Defensa.
El astillero celebró la ceremonia de lanzamiento de la corbeta a finales de mayo, y se espera que la entrega a Marruecos se realice el próximo año, en cumplimiento de un contrato previamente firmado.
La corbeta se encuentra actualmente en su fase final de construcción, aunque los sistemas de armamento y detección externos aún no han sido instalados, debido a las políticas de confidencialidad exigidas por el cliente.
El gobierno marroquí aseguró en septiembre de 2022 un préstamo de 95 millones de euros con el banco Santander para financiar la construcción de la corbeta por Navantia, con un coste total de 130 millones de euros. Los trabajos comenzaron oficialmente a principios de julio de 2023.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la corbeta tendrá un desplazamiento de 2.020 toneladas, una longitud de 87 metros y una anchura de 13 metros. Estará equipada con una amplia cubierta de vuelo, que permitirá la utilización de un helicóptero o un dron aéreo (UAS), así como dos embarcaciones tipo RHIB para misiones de apoyo. La propulsión combinada, que incluye cuatro motores MAN 175D y cinco generadores Baudouin 6 M26.3, permitirá a la corbeta alcanzar una velocidad máxima de 24 nudos.
El diseño versátil del buque permitirá la integración de diversos equipos, como cañones de 76 o 57 mm, sistemas de armas teledirigidos RCWS de 25 o 30 mm, y una amplia gama de misiles.
Esta adquisición representa la primera corbeta militar construida en España para Marruecos en casi cuarenta años. La última fue la fragata Teniente Coronel Rahmani, construida por la Empresa Nacional Bazán (hoy Navantia) y entregada el 28 de marzo de 1983.
Durante la ceremonia de lanzamiento el pasado 27 de mayo, en presencia de representantes marroquíes y españoles, el capitán Mohamed El Fadli, representante de la Marina Real Marroquí, enfatizó la importancia del proyecto, destacando la solidez de los lazos de amistad y cooperación entre Marruecos y España.
También resaltó las capacidades tecnológicas avanzadas de la corbeta, que refleja la ambición de la Marina Real Marroquí de modernizar su flota, en el marco del plan de modernización de las Fuerzas Armadas Reales, bajo la dirección del rey Mohammed VI, con el objetivo de enfrentar los crecientes desafíos relacionados con la seguridad marítima.
