Rue20 Español/Dajla
Un estudio internacional publicado en el International Journal of Hydrogen Energy destaca el enorme potencial de Marruecos para la producción de hidrógeno verde a partir de la energía eólica marina.
La investigación, pionera en su tipo, modela la capacidad de las costas marroquíes y revela que un solo aerogenerador de 8 MW en Dajla podría generar hasta 700 toneladas de hidrógeno verde al año, lo que equivale a una reducción de 50.000 toneladas de emisiones de CO₂.
El estudio se basa en datos históricos (1981-2020) del Centro Europeo para las Previsiones Meteorológicas a Medio Plazo (CEPMMT), específicamente los datos ERA5 medidos a 100 metros de altitud. Los investigadores evaluaron cuatro modelos de aerogeneradores marinos, incluyendo el Vestas V164-8.0 MW, y analizaron su rendimiento en combinación con la eficiencia de los electrolizadores (60-70%). La metodología, que utiliza la distribución de Weibull y el coeficiente de cizalladura vertical, proporciona estimaciones de producción realistas y adaptadas a las condiciones aerodinámicas de las turbinas.
Dajla, en el sur atlántico de Marruecos, emerge como la ubicación óptima, con vientos promedio de 9,5 m/s a 100 metros de altitud y un factor de carga superior al 40%, lo que se traduce en más de 3.500 horas de plena potencia anual.
El estudio también incorpora proyecciones climáticas a largo plazo basadas en los escenarios SSP del proyecto CMIP6. Mientras que el escenario más pesimista (SSP 8.5) proyecta un aumento de la producción a 750 toneladas anuales para el periodo 2081-2100, el escenario más optimista (SSP 2.6) anticipa una disminución localizada de la velocidad del viento, lo que subraya la importancia de una planificación territorial adaptable.
Los investigadores recomiendan una estrategia integrada que conecte la producción eólica marina con la infraestructura portuaria, como el puerto de Tánger, para la conversión del hidrógeno a amoníaco o su exportación en estado líquido. Este modelo, que vincula la generación, la electrólisis y la logística, podría ser un ejemplo para otros países.
El estudio concluye que el potencial de Marruecos para el hidrógeno verde es concreto y escalable. Este trabajo proporciona una hoja de ruta para alcanzar la meta nacional de cuatro millones de toneladas anuales para 2050 y ofrece un modelo reproducible para países emergentes, basado en la ciencia y la integración de recursos naturales, capacidad industrial y soberanía energética.
