Marruecos atrae inversiones surcoreanas en defensa, ferrocarriles y baterías eléctricas

 

Rue20 Español/Rabat

Las relaciones económicas entre Corea del Sur y Marruecos avanzan hacia una nueva etapa marcada por la ampliación de la cooperación industrial a sectores estratégicos como la construcción naval y las industrias de defensa, según reveló el Ministerio de Comercio, Industria y Energía surcoreano en una nota oficial difundida este sábado.

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El documento anuncia la apertura de conversaciones entre Seúl y Rabat sobre proyectos vinculados a las actividades marítimas y militares, además de iniciativas industriales relacionadas con el transporte ferroviario y la industria de baterías eléctricas. Las autoridades surcoreanas describen a Marruecos como “un país emergente del norte de África” con una posición geográfica estratégica que conecta Europa, Oriente Medio y África, además de contar con una amplia red de acuerdos de libre comercio con más de cincuenta países, entre ellos la Unión Europea y Estados Unidos.

Según la nota, el futuro Acuerdo de Asociación Económica Global (CEPA, por sus siglas en inglés) entre ambos países constituye la “base jurídica e institucional esencial” para impulsar la cooperación económica bilateral y facilitar la expansión de las empresas surcoreanas hacia los mercados africanos y europeos desde territorio marroquí.

El ministerio surcoreano señaló que las conversaciones ya no se limitan a infraestructuras ferroviarias y proyectos energéticos, sino que incluyen ahora “formas de ampliar la cooperación bilateral a la construcción naval y la defensa”. Esta evolución refleja un creciente interés de Seúl por aprovechar el potencial logístico y portuario de Marruecos, especialmente en la fachada atlántica y en las rutas comerciales que conectan Europa occidental, África occidental y el estrecho de Gibraltar.

Las formulaciones empleadas por las autoridades surcoreanas apuntan a posibles proyectos industriales relacionados con actividades de ensamblaje, mantenimiento marítimo y determinadas ramas de la industria militar.

En paralelo, Seúl reiteró su interés en garantizar el avance de importantes proyectos industriales ya adjudicados en Marruecos. Entre ellos destaca el contrato obtenido por Hyundai Rotem con la Oficina Nacional de Ferrocarriles marroquí para el suministro de trenes eléctricos, en un mercado valorado en 2,2 billones de wones —equivalentes a cerca de 1.500 millones de dólares—, considerado el mayor contrato internacional logrado por la empresa en este sector.

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El gobierno surcoreano solicitó apoyo continuo de las autoridades marroquíes para facilitar la creación de una fábrica local y el inicio de las obras vinculadas al proyecto ferroviario, además de medidas relacionadas con acceso al suelo industrial y facilidades administrativas.

La nota oficial también menciona el proyecto de refinería de litio impulsado por LG Energy Solution, considerado un componente clave para el desarrollo de la industria marroquí de baterías eléctricas. Las autoridades surcoreanas subrayan igualmente la necesidad de incentivos a la inversión y acompañamiento administrativo para acelerar la ejecución del proyecto.

Finalmente, Seúl expresó su voluntad de acelerar la cooperación comercial e industrial con Marruecos mediante una rápida conclusión del acuerdo CEPA, presentado como una herramienta estratégica para reforzar la presencia económica surcoreana en el norte de África y ampliar su acceso a los mercados regionales.

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