Marruecos rumbo al Mundial 2030: Casablanca, epicentro de una revolución ferroviaria

 

Rue20 Español/Casablanca

En un movimiento estratégico que subraya la visión de Su Majestad el Rey Mohammed VI para el desarrollo de la infraestructura de transporte, Marruecos está embarcado en un ambicioso programa para modernizar su red ferroviaria, con un enfoque particular en la región de Gran Casablanca.

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Este proyecto, que cuenta con una inversión de 1.450 millones de dírhams, tiene como objetivo principal mejorar la conectividad, facilitar el transporte de pasajeros y preparar al país para eventos de gran envergadura, como la Copa del Mundo 2030.

El programa incluye la construcción de tres estaciones de tren de última generación en Casablanca, Benslimán y el Aeropuerto Mohammed V. Estas nuevas infraestructuras están diseñadas para integrarse con los sistemas de transporte existentes, promoviendo una movilidad eficiente y sostenible.

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Casablanca-Sur: Un nuevo centro neurálgico del transporte

La estación Casablanca-Sur, con una inversión de 700 millones de dírhams, se perfila como el nuevo centro neurálgico de la red ferroviaria en la capital económica del país.

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Esta estación, que se extenderá sobre una amplia superficie, contará con seis andenes y diez vías férreas, además de 20.000 metros cuadrados de espacios exteriores y un aparcamiento con capacidad para 700 vehículos.

Casablanca-Sur jugará un papel crucial en la conexión de los trenes de alta velocidad Al Boraq, las líneas de larga distancia y los trenes regionales. Además, integrará el nuevo «Aero-Express», un servicio que conectará la estación «Casa-Port» con el Aeropuerto Mohammed V en tan solo 15 minutos, optimizando así la experiencia de viaje para los pasajeros.

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Gran Benslimán: Preparándose para eventos internacionales

La Gran Estación de Tren de Benslimane, con un presupuesto de 450 millones de dírhams, ha sido diseñada estratégicamente junto al estadio Hassan II, con el objetivo de facilitar el transporte masivo durante eventos deportivos y culturales.

Se espera que esta estación tenga una capacidad anual de 12 millones de pasajeros, con un promedio diario de casi 160.000, y contará con un aparcamiento con capacidad para 300 coches.

Esta estación es un componente clave en la transformación de la región de Benslimán en un centro deportivo y turístico de primer nivel, especialmente en vista de la próxima Copa del Mundo 2030, que Marruecos co-organizará.

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Aeropuerto Mohammed V: Conectando el cielo y la tierra

Para mejorar la conectividad entre el transporte aéreo y ferroviario, se están invirtiendo 300 millones de dírhams en la construcción de una nueva estación de tren en el Aeropuerto Mohammed V.

Esta estación, con una capacidad prevista de 5 millones de pasajeros al año, contará con un aparcamiento con capacidad para 550 vehículos, lo que facilitará el acceso y reducirá los tiempos de viaje para los pasajeros.

Se espera que estas tres estaciones estén operativas en un plazo de 24 meses, marcando una transformación significativa en la experiencia del transporte ferroviario en Marruecos, especialmente en la región de Gran Casablanca.

Este proyecto no solo mejorará la infraestructura de transporte, sino que también impulsará el desarrollo económico y turístico del país, consolidando su posición como un destino clave en la escena internacional.

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