Rue20 Español/ Madrid
Walid El Moumen
La escasez de conductores en España se ha convertido en un desafío del pasado. El Boletín Oficial del Estado ha publicado la nota del Ministerio de Asuntos Exteriores, liderado por José Manuel Albares, referente a la modificación del acuerdo bilateral sobre el reconocimiento recíproco y canje de permisos de conducción con Marruecos.
Esta modificación se produce un mes después de la última visita del presidente de Gobierno español, Pedro Sánchez, a Marruecos, donde se acordó permitir a los conductores marroquíes trabajar en España sin necesidad de convalidar su licencia de conducir, según El Español.
Los conductores marroquíes que soliciten permisos equivalentes a los españoles de las clases C, C+E, D y D+E ahora pueden obtenerlos sin pasar ni un examen teórico ni práctico. Anteriormente, los conductores profesionales marroquíes debían realizar una prueba teórica específica para homologar sus permisos de conducción.
De momento, solo falta que la embajada de Marruecos publique una nota de confirmación para que el acuerdo sea efectivo. Esto ocurrirá en los próximos días, y entrará en vigor 30 días después de dicha publicación.
«El acuerdo es fundamental para que ciudadanos marroquíes sean empleados como conductores de camiones en empresas españolas, con la expectativa de que hasta 6,000 chóferes profesionales marroquíes puedan trabajar en España», según estimó la misma fuente.
Este paso es fruto de la exigencia de diversas empresas españolas; tiene como objetivo satisfacer la demanda de conductores cualificados en el sector del transporte por carretera.
Este problema no se limita solo a España, sino que afecta actualmente a toda Europa. El reconocimiento de las licencias de conductores extranjeros es una de las medidas más solicitadas para hacer frente a dicha escasez.
En España, se estima que actualmente faltan 20,000 conductores profesionales tanto para el transporte de mercancías como para el de pasajeros, según detalles ofrecidos por Nexotrans.
