Rue20 Español/ Rabat
Marruecos, consciente de la importancia del mar y del transporte marítimo para apoyar su desarrollo económico y social, ha hecho de la mejora de sus infraestructuras, en particular portuaria y logística, una prioridad estratégica durante las dos últimas décadas, afirmó el lunes el ministro de Transportes y Logística, Mohamed Abdeljalil.
Marruecos cuenta actualmente con 43 puertos, 14 de los cuales están abiertos al comercio internacional, y representan más del 96% del comercio exterior del país. Estos puertos se reforzarán con los proyectos del puerto de Nador, en el Mediterráneo occidental, y del puerto de Dajla, en el Atlántico, precisó Abdeljalil, que intervenía en la 33ª sesión de la Asamblea de la Organización Marítima Internacional (OMI).
Gracias a estas infraestructuras, conformes a las normas de la OMI, Marruecos goza de una actividad marítima excepcional, transportando cada año más de 195 millones de toneladas de mercancías, 5 millones de pasajeros y un millón de vehículos, añadió.
Añadió que unos 9 millones de contenedores se manipulan en los puertos que conectan Marruecos con 80 países y 180 puertos de todo el mundo, lo que sitúa al Reino en el 20º puesto mundial en términos de conectividad marítima, gracias en particular al complejo portuario de Tánger Med.
La voluntad de Su Majestad el Rey Mohammed VI de reforzar la dimensión atlántica del Reino, paralelamente a los fuertes vínculos de Marruecos con Europa a través del Mediterráneo, hará de la fachada atlántica una puerta de entrada a África y una ventana a través de la cual Marruecos podrá abrirse al espacio americano, señaló el ministro.
El objetivo es transformar este litoral en una zona de comunicación humana, integración económica e influencia continental e internacional, además de facilitar las conexiones entre los distintos componentes de este litoral, así como proporcionar medios de transporte y estaciones logísticas», subrayó.
Abdeljalil también se congratuló de la adopción por parte de la Organización de una estrategia para superar el problema de las emisiones de gases de efecto invernadero, en el marco de un compromiso colectivo de sus miembros en favor de una industria marítima sostenible y respetuosa con el medio ambiente.
