Rue20 Español/Rabat
Marruecos reafirma su ambición de posicionarse como un actor de referencia en la economía azul sostenible, en un contexto marcado por la transformación de su ecosistema portuario y marítimo. Así lo destacó la secretaria de Estado encargada de la Pesca Marítima, Zakia Driouech, durante la inauguración de la primera edición del Salón Internacional de Puertos y su Ecosistema (SIPORTS 2026), celebrado en El Jadida.
En un discurso pronunciado ante responsables gubernamentales y expertos del sector, Driouech subrayó que este encuentro refleja una creciente conciencia sobre el papel estratégico de los puertos como motores de desarrollo sostenible, integración económica y apertura internacional.
La responsable recordó que, bajo la visión de SM el Rey Mohammed VI, el desarrollo marítimo se ha convertido en uno de los pilares del modelo económico nacional. Esta orientación sitúa a la economía azul en el centro de las políticas públicas, con el objetivo de equilibrar el crecimiento económico, la preservación de los recursos marinos y la inclusión social de las comunidades costeras.
En esta línea, destacó la creación en 2023 de una Comisión Nacional dedicada a la economía azul, encargada de coordinar las políticas sectoriales y supervisar los grandes proyectos marítimos. Entre ellos figuran infraestructuras estratégicas como el complejo Tanger Med, el puerto Nador West Med y el futuro Puerto Dakhla Atlántico, concebidos para reforzar el papel del Reino como plataforma logística entre África, Europa y otros mercados internacionales.
El sector pesquero continúa siendo uno de los pilares de esta estrategia. Marruecos cuenta con 22 puertos pesqueros y más de 40 puntos de desembarque acondicionados, además de una flota diversificada. En 2024, los desembarques superaron 1,4 millones de toneladas, situando al país como líder africano y entre los quince principales productores mundiales. La actividad genera cerca de 29.000 millones de dírhams en exportaciones y proporciona más de 269.000 empleos directos.
Con vistas al futuro, el Gobierno ha trazado una hoja de ruta para el periodo 2025-2027 orientada a consolidar un modelo de crecimiento azul inclusivo, basado en la gestión sostenible de los recursos, la valorización de la producción y el desarrollo territorial.
Ante desafíos como la sobreexplotación, la contaminación marina y el cambio climático, Driouech insistió en la necesidad de reforzar la protección de los océanos. En este sentido, Marruecos ha desplegado un marco de gobernanza marítima integrada, que incluye la planificación espacial marina, planes de ordenación pesquera y el fortalecimiento de los sistemas de trazabilidad para combatir la pesca ilegal.
La investigación científica se presenta, asimismo, como un eje clave de esta estrategia. Actualmente, el 97 % de los desembarques se gestionan de manera sostenible, mientras que el país avanza en un programa para ampliar las áreas marinas protegidas hasta cubrir el 10 % de sus aguas.
En el ámbito internacional, Marruecos mantiene una cooperación activa, especialmente con países africanos, mediante iniciativas de colaboración Sur-Sur orientadas a estructurar las cadenas de valor pesqueras y mejorar las condiciones de vida de las comunidades costeras.
La secretaria de Estado concluyó destacando el papel de SIPORTS como plataforma de intercambio y reflexión para impulsar soluciones innovadoras en el ámbito marítimo, al tiempo que invitó a los participantes a descubrir el patrimonio cultural y marítimo de El Jadida.
