Rue20 Español/Madrid
En el marco del salón internacional de turismo Fitur 2026, celebrado en Madrid, la naviera GNV, perteneciente al Grupo MSC y especializada en el transporte marítimo de pasajeros y mercancías, anunció su intención de incorporar nuevos buques de última generación en las líneas que conectan Marruecos y España, con el objetivo de reforzar la movilidad y los intercambios entre ambos países.
Durante su intervención en Fitur, el consejero delegado de GNV, Matteo Catani, confirmó que la compañía trabaja en estrecha coordinación con las autoridades competentes para que estas nuevas unidades entren en servicio a partir del próximo verano en las rutas marítimas con Marruecos. Según explicó, se trata de una apuesta estratégica destinada a mejorar la calidad del servicio mediante barcos más modernos, con mayor capacidad y un menor impacto medioambiental.
Catani subrayó que la cooperación institucional entre autoridades portuarias, puertos españoles y marroquíes, representantes diplomáticos y ministerios resulta fundamental para modernizar las infraestructuras portuarias y optimizar los sistemas de transporte marítimo, generando beneficios duraderos para los territorios y las comunidades de ambas orillas del Estrecho. En este sentido, destacó que la renovación de la flota y la creación de corredores marítimos de bajo impacto ambiental constituyen pasos clave hacia un transporte más eficiente y sostenible.
Desde GNV señalaron que estas nuevas unidades, diseñadas para garantizar una mayor eficiencia operativa y medioambiental, ofrecerán ventajas significativas para los pasajeros, en su mayoría marroquíes residentes en el extranjero (MRE), así como para las comunidades locales, que se beneficiarán de una conectividad marítima más fluida y respetuosa con el medio ambiente.
No obstante, la naviera reconoció la existencia de algunos retos de carácter infraestructural en determinados puertos marroquíes. En este contexto, las autoridades locales, en colaboración con los equipos técnicos de GNV, ya se han movilizado para poner en marcha soluciones rápidas, especialmente con el fin de garantizar operaciones regulares en el puerto de Tanger Med a partir del próximo verano.
El CEO de GNV destacó igualmente el papel de España como país pionero en la transición energética, subrayando que la compañía comparte con el Reino una visión estratégica orientada al futuro, basada en la sostenibilidad y la innovación en el transporte marítimo.
Cabe destacar, además, que las nuevas líneas directas de GNV entre Tánger y Barcelona, y entre Barcelona y Génova, permitirán a los pasajeros embarcar en Marruecos y desembarcar directamente en Italia, y viceversa, reforzando así el posicionamiento de Marruecos como plataforma marítima estratégica entre Europa y el Mediterráneo occidental.
