Rue20 Español/El Aaiún
El Ministerio de Equipamiento y Transporte de Mauritania anunció el pasado miércoles el lanzamiento de grandes proyectos de infraestructura que incluyen líneas ferroviarias, carreteras y puentes, coincidiendo con la próxima apertura de un nuevo paso fronterizo internacional que conectará la ciudad de Bir Um Akrin, en el norte del país, con la ciudad de Smara, en el sur de Marruecos, a través de la región de Amgala.
Mohamed El Mukhtar Uld Sid Ahmed, director de Programación y Cooperación del Ministerio, explicó en una entrevista con la Agencia de Noticias Mauritana que uno de los proyectos más destacados es la construcción de una línea ferroviaria que conectará Shum – Akjoujt – Nuakchot, lo que facilitará una conexión logística eficiente entre la capital mauritana y las regiones del norte. Señaló que este proyecto tiene una importancia especial dado el creciente papel de la ciudad de Shum como punto intermedio hacia la frontera marroquí, y con la inminente apertura del paso de Bir Um Akrin, que será un nuevo impulso para el intercambio comercial y humano entre Mauritania y Marruecos.
Se espera que este nuevo paso fronterizo redibuje el mapa de los cruces fronterizos en la región, al establecer un segundo corredor terrestre junto al paso de Guerguerat – Nuadibú, que actualmente es la única puerta terrestre entre Marruecos y su profundidad africana.
El nuevo paso aliviará la presión sobre Guerguerat, abriendo un mayor espacio para conectar la región de Smara y las zonas del sureste de Marruecos con el sur de Mauritania, en un contexto de transformaciones económicas y de seguridad en la región del Sahel.
Asimismo, se prevé que la apertura del paso acelere la estabilización de nuevos asentamientos poblacionales en ambas márgenes de la frontera, lo que podría contribuir a la creación de empleos directos e indirectos en los sectores del transporte, los servicios y el comercio transfronterizo. Esto establecerá una puerta de intercambio vital en el corazón del Gran Sáhara, asegurando las rutas comerciales regionales lejos de los tradicionales focos de tensión, con importantes implicaciones políticas y de seguridad.
El proyecto también adquiere un carácter simbólico por su ubicación geográfica, colindante con la región de Amgala, que históricamente ha estado asociada con momentos de tensión en el contexto del conflicto artificial del Sáhara marroquí.
Sin embargo, su aprovechamiento actual como un corredor de cooperación y desarrollo representa un cambio cualitativo en las connotaciones de la geografía política.
Cabe destacar que la visita del presidente mauritano, Mohamed Uld Cheikh El Ghazouani, a la ciudad de Nuadibú los días 27 y 28 de julio pasado, para inaugurar nuevos proyectos estratégicos, fue un indicador adicional de que Mauritania está reconfigurando su relación con la geografía fronteriza.
