Rue20 Español/Casablanca
Royal Air Maroc (RAM) se prepara para una significativa expansión de su flota, con la mira puesta en alcanzar las 200 aeronaves para 2037. Este ambicioso plan, confirmado por el CEO Abdelhamid Addou en una reunión con empresarios brasileños en Rabat, implica negociaciones con Embraer, Boeing y Airbus para la adquisición de nuevos aviones de última generación.
La aerolínea nacional marroquí, que actualmente opera una flota de 50 aviones, busca modernizarse y ampliar su alcance con la incorporación de jets Embraer E2 de nueva generación. RAM ya opera cuatro Embraer E-Jets de primera generación y esta nueva adquisición refuerza la apuesta por la tecnología del fabricante brasileño.
Este movimiento se enmarca dentro del contrato-programa firmado en julio de 2023 entre RAM y el Estado marroquí. El acuerdo establece un plan estratégico para impulsar el crecimiento de la aerolínea, con un enfoque en la apertura de nuevas rutas, particularmente hacia el África subsahariana y las Américas, dos mercados considerados prioritarios.
Además de las conversaciones con Embraer, RAM se encuentra en la fase final de negociaciones con Boeing y Airbus, según informaron medios internacionales en junio. Se espera la adquisición de hasta 50 Boeing 737 MAX para rutas de corto y medio alcance, junto con varios 787 Dreamliners para vuelos de largo recorrido. Paralelamente, se contempla la compra de unos 20 Airbus A220, ideales para rutas de baja densidad y mercados en desarrollo.
La expansión de RAM se produce en un contexto de crecimiento sostenido del tráfico aéreo en Marruecos, impulsado por la recuperación pospandemia y el dinamismo del sector turístico. En 2024, el país recibió 17,4 millones de visitantes internacionales, y aspira a alcanzar los 26 millones para 2030, un objetivo que lo posicionaría entre los 15 principales destinos turísticos a nivel mundial.
El ambicioso plan de modernización no solo busca mejorar la conectividad del territorio, sino también fortalecer el peso económico del sector aéreo y turístico, que actualmente aporta cerca del 7% al Producto Interior Bruto (PIB) nacional. Se espera que esta contribución aumente gracias a la creación de empleos directos e indirectos, y al auge de los servicios relacionados con la aviación.
Con estas iniciativas, Royal Air Maroc reafirma su compromiso de competir en las grandes ligas de la aviación internacional, una ambición acorde con los desafíos que Marruecos se ha propuesto en el escenario económico y turístico global.
