UE estudia pagar menos a Senegal por haber bloqueado a buques europeos

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Rue20 Español/ Rabat

 

La Comisión Europea estudia reducir los pagos que Senegal recibe en el marco del acuerdo pesquero con la Unión Europea, para compensar a los buques de la Unión que han permanecido bloqueados durante cinco meses por no tener licencias para pescar en esas aguas.

Así lo indicó este lunes un representante del Ejecutivo comunitario en la comisión de Pesca de la Eurocámara, donde se habló de la situación que han sufrido los barcos europeos, en particular los atuneros cañeros.

Un representante de la Comisión dijo a los eurodiputados que Bruselas «lamenta la dilación en la concesión de licencias, que ha obligado a nuestra flota a quedarse en puerto» e indicó que está buscando la manera de compensar a los buques afectados.

Se refirió a las reuniones con las autoridades senegalesas de los últimos meses y valoró que finalmente se hayan concedido autorizaciones para pescar, aunque «con un retraso inaceptable».

Añadió que la CE cree que el decreto senegalés que restringió la actividad de los buques comunitarios no permite solicitar indemnizaciones por «fuerza mayor», previstas solo para el caso de que se produzca una interrupción o no se renueve el acuerdo pesquero entre las partes.

La Comisión ya había dicho que sus servicios jurídicos consideran que no es posible aplicar los criterios de fuerza mayor para dar asistencia del Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura (FEMPA) y del Fondo Europeo Marítimo y de Pesca (FEMP) a los barcos afectados por la situación.

Por ello, Bruselas estudia pedir una compensación a Senegal por la pérdida de meses de pesca debida a la tardanza, «quizá reduciendo la tasa que los buques tendrán que pagar para próximas autorizaciones».

La eurodiputada vasca Izaskun Bilbao (PNV) mostró su «decepción» por la propuesta de Bruselas.

«La solución que plantea (…) nos lleva seguramente a otro conflicto con el Gobierno de Senegal», opinó la diputada.

«En lugar de explorar y pensar cuáles son las posibles soluciones para compensar a buques claramente perjudicados y los empleos que han dejado de existir, nos hacen un análisis de lo que piensan: reducir una parte de lo que Senegal considera suyo para compensar los cinco meses de demora. Saben que no es una propuesta nada realista. Va a suponer otro conflicto», dijo Bilbao.

El conflicto se refiere a la situación de los buques de la flota cañera atunera que ha permanecido durante meses amarrada en Senegal, después de haber pagado las licencias para pescar pero sin poder desarrollar su actividad por la negativa de Senegal a emitir las autorizaciones correspondientes.

La eurodiputada Clara Aguilera (PSOE) acusó por su parte a la Comisión de no «haber hecho nada», mientras que Francisco Millán Mon (PP) subrayó que los pescadores han sido «las víctimas» y recordó que hay un dictamen del servicio jurídico de la Eurocámara que considera que en ese caso concreto la situación se puede equiparar a una «fuerza mayor».

El representante de la Comisión dijo tras escuchar a los diputados que Bruselas está interesada en conocer el análisis del servicio jurídico del Parlamento «para ver si se puede dar una interpretación diferente» a los hechos.

Por otra parte, consideró que habría que esperar a retomar los contactos con las autoridades senegalesas a después de las elecciones legislativas de finales de julio, de las que podría surgir un nuevo gobierno. EFE

 

 

 

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