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miércoles, mayo 8, 2024

Los puertos marroquíes desafían a la pandemia y a los competidores

 

 

Rue20 Español/ Rabat

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Los puertos marroquíes han registrado una importante evolución del tráfico portuario global, que pasó de 172,1 millones de toneladas en 2020 a 192,1 millones de toneladas en 2021, o sea un aumento del 11,6%.

 

Según un comunicado del Ministerio de Equipamiento y Agua, el tráfico nacional registró un volumen de 111,5 millones de toneladas ( 1,5%), mientras que el transbordo alcanzó un volumen de 80,5 millones de toneladas, es decir, un importante crecimiento del 29,5% respecto a 2020.

 

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De hecho, a pesar de los efectos de la crisis sanitaria mundial, los sectores marítimo y portuario han mostrado en general una gran resiliencia a la pandemia de Covid-19, garantizando la continuidad de las cadenas de suministro mundiales durante 2021, se congratuló el ministerio.

 

El año pasado se caracterizó por el predominio de la actividad de transbordo sobre la de importación, algo inédito en la historia del tráfico portuario en Marruecos, destacó el ministerio antes de añadir que el transbordo representó el 41,9% del tráfico global, seguido de las importaciones, con un 33,3%, las exportaciones, con un 20,8%, el cabotaje, con un 3,2%, y el transbordo de combustible, con un 0,8%.

 

Según los datos desvelados por el ministerio, las importaciones se establecieron, para el año 2021, en más de 63 millones de toneladas, marcando un cuasi-estancamiento respecto a 2020 (-0,03%), explicado principalmente por la variación del tráfico de cereales (7, 2 millones de toneladas/-23,9%), azufre (6,8 millones de toneladas/-5,1%), amoníaco (1,6 millones de toneladas/-12,9%), carbón (11,2 millones de toneladas/ 7,8%) e hidrocarburos (11,2 millones de toneladas/ 12,6%).

 

En cuanto a las exportaciones, alcanzaron un volumen de 39,9 millones de toneladas en 2021 ( 1,7% respecto a 2020), principalmente por el ácido fosfórico (3,8 millones de toneladas/ 7%), los contenedores (4,8 millones de toneladas/ 2%), el fosfato bruto (9,4 millones de toneladas/-5,6%), los fertilizantes (10,9 millones de toneladas/-6,8%) y el clínker (1,2 millones de toneladas/-2,5%). MAP

 

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