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sábado, abril 20, 2024

El Polisario y el Gas argelino hunden a Sánchez y resucitan al PP

 

 

Rue20 Español/ Casablanca

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El Gobierno español liderado por el socialista Pedro Sánchez atraviesa uno de sus peores momentos desde su llegada al Poder en junio de 2018. Un gobierno en crisis por sus desmedidas políticas exteriores e internas.

Las desgracias del Gobierno son ganancias de la Oposición liderada por el Partido Popular. Sánchez está ofreciendo regalos políticos a la oposición. El gobierno está tocado por la crisis desatada con Marruecos hace semanas, la mala gestión de la cuestión del gasoducto Magreb-Europa con Argelia y la polémica interna de la ley laboral.

 

El líder de la oposición y el Partido Popular, Pablo Casado, atacó duro a Sánchez en una entrevista con El Confidencial. «En el conflicto entre Argelia y Marruecos, a Sánchez le ha dado por reconciliarse con Marruecos en el peor momento del problema gasista para España. Y en el problema del líder del Polisario, Ghali, le dio por reconciliarse con la región en el peor momento de la crisis migratoria con Marruecos», afirmó Casado.

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«Por tanto, no tienen ninguna noción de política exterior, por no hablar de lo que han hecho subvencionando a empresas chavistas como Plus Ultra, por no hablar del ridículo de no apoyar a los demócratas cubanos en plena represión de Díaz Canel y Castro. Entonces, esto es grave, si la oposición te tiende la mano y tú la rechazas es porque estás cómodo con ese tipo de política», añadió.

 

¿Qué pasa con la posible crisis energética en España? Casado responde: «Sabíamos hace 25 años que había que renovar la concesión del gasoducto y han tenido dos años para tomar medidas y no se ha hecho nada. Ahora mismo no tenemos garantizado el suministro de gas asequible».

 

Casado duda también de las promesas argelinas. «Lo que le han dicho a la ministra Ribera en su viaje a Argelia es que, aunque pierdas el 20 por ciento de abastecimiento por Marruecos, el suministro argelino se puede incrementar con buques metaneros. El problema es que los buques metaneros son más caros. La única verdad es que dependemos de que el invierno no sea excesivamente duro», concluyó.

 

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