Rue20 Español/ Sidi Kacem
Mohamed Charbi
La próxima apertura de las fronteras marítimas de Marruecos con España ha suscitado una importante expectativa en el Puerto de Motril de Granada, que contaba con dos navieras que mantenían líneas marítimas regulares con el norte de Marruecos.
De ellas, FRS con Tánger-Med, y Armas Trasmediterránea con Nador y Alhucemas, que continúan a la espera de que se realice dicha apertura de fronteras entre ambos países.
La vuelta a la normalidad de las conexiones marítimas supondría un impulso económico importante para la provincia de Granada, al generar cerca de 100 millones de euros anuales de forma indirecta con la generación de puestos de trabajo de las propias líneas marítimas, el refuerzo de servicios dentro de la instalación portuaria, así como lo que se genera en los establecimientos comerciales, hosteleros y hoteleros de la zona, informó el diario Granada Hoy.
En el marco de los preparativos para la Operación Paso del Estrecho (OPE), que se organizará de junio a septiembre de 2022, el Puerto de Motril lleva tiempo preparándose con la construcción o adecuación de distintas infraestructuras, en las que recientemente ha invertido algo más de dos millones de euros para dar una mayor seguridad y comodidad a los usuarios de las instalaciones portuarias, así como a los cuerpos de seguridad que intervienen, a la que se sumaría algo más de 2,5 millones para poder volver a poner en funcionamiento las distintas instalaciones y servicios utilizados por los pasajeros de los ferrys en el año en curso, según la misma fuente.
La puesta en marcha de la OPE supone para el Puerto de Motril «un esfuerzo importante, ya que después de tres años sin prestar este servicio, hay que reactivar todas las infraestructuras que teníamos en funcionamiento como aseos, salas de espera, zonas para el Consulado de Marruecos, de oración o para los niños», ha explicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, al diario Granada Hoy.
En el mismo sentido, el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, ha subrayado en declaraciones a la prensa española que la normalización de las relaciones diplomáticas con Marruecos y como consecuencia la próxima conectividad para el tráfico de pasajeros «es una noticia muy esperada».
Conviene recordar que los puertos españoles han sufrido mucho debido a la crisis sanitaria de la Covid-19 y a la crisis diplomática entre Marruecos y España, dos países vecinos, amigos y socios.
