Rue20 Español/Rabat
Las Fuerzas Armadas Reales (FAR) proseguirían su proceso de modernización estratégica con la eventual adquisición de vehículos de recuperación táctica TREVA-30, de fabricación checa.
De confirmarse, esta operación supondría un nuevo paso en la diversificación de los socios militares del Reino y evidenciaría un acercamiento entre Rabat y Praga en materia de defensa.
La información, que no ha sido confirmada oficialmente por las autoridades marroquíes, circula con insistencia en medios especializados. Ha sido difundida, en particular, por el portal español Defensa y respaldada por imágenes compartidas por la cuenta Defense Atlas en la red social X.
Según estas fuentes, Marruecos se orientaría hacia la industria checa, concretamente hacia el fabricante Excalibur Army, en busca de soluciones que combinan robustez mecánica probada y tecnologías avanzadas.
El TREVA-30 está concebido como un taller móvil blindado capaz de operar en entornos de alta exigencia. Basado en la plataforma del camión Tatra Force 8×8, el vehículo destaca por su elevada movilidad, especialmente adaptada a terrenos accidentados y desérticos como los que caracterizan amplias zonas del territorio marroquí.
Su función principal es la recuperación de material pesado en el campo de operaciones. Está equipado con una grúa con capacidad de elevación de hasta 30 toneladas, un sistema de horquillas hidráulicas de 12 toneladas y un cabrestante principal con una fuerza de tracción de 25 toneladas. Asimismo, dispone de una hoja topadora que le permite ejecutar trabajos de ingeniería ligera, como la remoción de obstáculos o la nivelación de vías.
Uno de los elementos más destacados del diseño checo, según las informaciones publicadas, es la protección de la tripulación. El vehículo cuenta con una cabina blindada de cuatro puertas que ofrece protección balística para el conductor, el operador y hasta tres pasajeros adicionales. Esta configuración no solo permite proteger al personal técnico, sino también evacuar a la tripulación de un vehículo averiado en zona de combate, reduciendo riesgos y facilitando intervenciones cerca de la línea de frente.
La eventual integración del TREVA-30 respondería a una necesidad logística clave para las FAR. Con una flota heterogénea que incluye tanques T-72 modernizados, sistemas de artillería autopropulsada y diversos vehículos blindados, la capacidad de recuperación y reparación en el terreno resulta esencial para garantizar la continuidad operativa. En este contexto, el vehículo actuaría como un multiplicador de fuerza, al permitir la rápida puesta en servicio de equipos inmovilizados sin recurrir a medios externos complejos.
Además de su dimensión estrictamente militar, el TREVA-30 ofrece una versatilidad que podría extender su uso a misiones de carácter civil, particularmente en la gestión de catástrofes naturales, reforzando así la capacidad de respuesta integral de las fuerzas marroquíes.
