Rue20 Español/El Aaiún
La construcción del viaducto de carretera más largo de Marruecos, situado al norte de El Aaiún, capital del Sáhara marroquí, alcanza un 36% de avance, con la participación de más de 600 obreros, técnicos, ingenieros y expertos. La obra forma parte del ambicioso proyecto de vía rápida Tiznit-Dajla, destinado a reforzar la conectividad entre las provincias del Sur y el resto del Reino.
Los pilares del puente superan los 50 metros de altura, y los trabajos se realizan de manera continua, día y noche, bajo una planificación minuciosa que combina alta productividad con estrictas medidas de seguridad.
“La progresión regular de la obra refleja la organización y la movilización constante de nuestros recursos humanos y técnicos”, indicó Mbarek Fanch, director central de la vía rápida Tiznit-Dakhla.
La seguridad de los trabajadores es una prioridad, con casco, chaleco reflectante y calzado adecuado obligatorios en todas las etapas. Además, la obra cuenta con un dispositivo médico completo que incluye una ambulancia, dos enfermeras y un médico permanente, lo que ha permitido evitar accidentes graves a pesar del intenso ritmo de trabajo, especialmente durante los turnos nocturnos.
El respeto al medio ambiente también ocupa un lugar central. La dirección del proyecto vela por la protección de la fauna local y la preservación de las aves migratorias del uadi Saguia El Hamra, mediante señalización específica y protocolos de gestión ambiental durante la ejecución de las obras.
La organización del trabajo asegura turnos continuos con espacios de descanso y alimentación de calidad para todo el personal. Mohamed El Farhounia, responsable de la ordenación de las obras del puente, destacó que la gestión del tiempo busca mantener un equilibrio entre la actividad y el descanso, garantizando la salud de los equipos sin comprometer el ritmo de construcción.
Este viaducto es una pieza clave del programa de infraestructura de la vía rápida Tiznit-Dakhla, que incluye 30 pasos, 16 puentes, 7 áreas de descanso y más de 1.500 unidades de evacuación de aguas pluviales, en el marco del nuevo modelo de desarrollo de las provincias del Sur, con el objetivo de fortalecer el transporte y dinamizar la economía regional.
