Rue20 Español/Madrid
Royal Air Maroc (RAM), la aerolínea nacional de Marruecos, ha puesto en marcha una expansión sin precedentes en el mercado español, reforzando su posición como puente aéreo estratégico entre Marruecos y España y marcando un nuevo hito en más de cinco décadas de presencia en el país.
Tras anunciar recientemente las rutas directas Casablanca-Bilbao y Casablanca-Alicante, la compañía intensifica ahora su apuesta con la apertura de nuevas conexiones desde el norte del Reino.
Desde Tetuán se habilitarán tres enlaces directos con Barcelona, Málaga y Madrid. Tánger contará igualmente con vuelos hacia estas tres ciudades españolas, mientras que una séptima ruta conectará Nador con Barcelona.
Con esta ampliación de su red, la aerolínea operará en nueve aeropuertos españoles —Madrid, Barcelona, Valencia, Málaga, Sevilla, Las Palmas, Tenerife, Bilbao y Alicante— con salidas desde cinco ciudades marroquíes: Casablanca, El Aaiún, Tánger, Tetuán y Nador. En total, ofrecerá más de 80 frecuencias semanales entre ambos países.
Las nuevas rutas se inscriben en el plan de desarrollo “punto a punto” de la compañía, orientado a fortalecer la conectividad directa entre regiones clave de Marruecos, especialmente el norte del país, y mercados emisores estratégicos en Europa, con España como prioridad.
Esta estrategia responde al fuerte dinamismo del tráfico bilateral, que alcanzó cerca de 480.000 pasajeros transportados en 2025.
El objetivo de la expansión es atender la creciente demanda de distintos perfiles de viajeros, entre ellos turistas nacionales e internacionales, la diáspora marroquí y africana, así como viajeros de negocios. Asimismo, la compañía busca impulsar los intercambios económicos, turísticos y humanos entre Marruecos y España, consolidando su papel como vector de integración regional.
El ambicioso plan de desarrollo de RAM se enmarca en el contrato-programa suscrito con el Gobierno marroquí para el periodo 2023-2037, que prevé una transformación profunda de la aerolínea: de un modelo tradicional con hub regional a una compañía global con un hub transcontinental.
Entre sus metas figura la ampliación de la flota hasta 200 aviones y el transporte de aproximadamente 32 millones de pasajeros anuales.
En el plano internacional, la hoja de ruta contempla la apertura de 73 nuevos destinos en Europa, 12 en África, 13 en América y 10 en Asia y Oriente Medio. Para sostener este crecimiento, la aerolínea ha iniciado la adquisición de 188 aeronaves que se incorporarán progresivamente hasta 2037.
La flota ya se ha reforzado con la llegada de nuevos Boeing 787-9 Dreamliner y 737 MAX, y se prevén más incorporaciones antes de finales de 2026.
Con esta estrategia de expansión y modernización, Royal Air Maroc consolida su posicionamiento en el mercado español y se proyecta como un actor de referencia en la conectividad entre Europa, África y el resto del mundo.
