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El Puerto de Tánger Med continúa afirmando su papel como referente estratégico en el comercio marítimo global, al alcanzar la tercera posición en el Container Port Performance Index 2024 (CPPI), elaborado por el Banco Mundial en colaboración con Standard & Poor’s. Con este avance, la infraestructura marroquí se sitúa únicamente por detrás de Yangshan (China) y Salalah (Omán), superando a terminales históricamente consolidadas en Europa, Asia y América.
El informe, que analiza más de 400 puertos a nivel mundial, destaca a Tánger Med por su eficiencia en los tiempos de atraque, la rapidez de sus operaciones de carga y descarga, su alto nivel de digitalización y la integración con las cadenas logísticas internacionales. Estos factores, sumados a inversiones continuas en automatización, ampliación de capacidad y políticas orientadas a la eficiencia, han permitido al puerto marroquí consolidarse como una infraestructura de referencia en el comercio intercontinental.
La posición estratégica de Tánger Med, en el estrecho de Gibraltar, refuerza su papel como nodo clave de conexión entre Europa, África y América. Esto lo convierte en un socio logístico imprescindible para los flujos de mercancías internacionales y aumenta su atractivo frente a los puertos europeos.
El ascenso del enclave marroquí también refleja un cambio en el equilibrio portuario del Mediterráneo Occidental. Mientras que en ediciones anteriores del CPPI puertos como Algeciras, Valencia o Barcelona ocupaban posiciones destacadas, en la última evaluación Tánger Med ha logrado superarlos en indicadores clave, planteando nuevos desafíos para las autoridades portuarias europeas.
Este reconocimiento internacional confirma la visión estratégica de Marruecos en materia de infraestructuras y logística, consolidando a Tánger Med como motor de desarrollo y símbolo de la creciente competitividad del Reino en el comercio global.
