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Marruecos ha consolidado su posición en la industria automotriz global, ascendiendo al grupo de los 15 mayores fabricantes de automóviles del mundo, según un informe publicado por el diario económico español El Economista.
Este logro marca un hito para el Reino, que en apenas una década ha duplicado su capacidad de producción, alcanzando la cifra récord de un millón de vehículos producidos en 2025. Esta proeza lo consagra como líder indiscutible del sector en África.
El éxito de Marruecos se atribuye a una estrategia integral que combina inversiones significativas, desarrollo de infraestructuras modernas y la implementación de proyectos estructurales. El puerto de Tanger Med, pieza clave en esta estrategia, facilita el comercio internacional y la logística. Próximamente, el país fortalecerá aún más su capacidad portuaria con el complejo Nador West Med, impulsando la competitividad logística del Reino.
La presencia de gigantes automotrices como Renault y Stellantis ha sido fundamental para integrar la industria marroquí en la cadena de valor mundial. Los volúmenes de producción alcanzados por Marruecos son comparables a los de países europeos con una larga trayectoria en el sector, demostrando la solidez y el dinamismo de la industria automotriz del país.
Más allá de su ubicación estratégica, con proximidad a Europa, Marruecos ofrece una mano de obra cualificada y competitiva, junto con un marco fiscal atractivo para las inversiones extranjeras. Estos factores han captado la atención de inversores internacionales, incluyendo a España, que observa el crecimiento de Marruecos con una mezcla de cautela ante la competencia y interés por las oportunidades de cooperación industrial.
El Economista destaca que este logro refleja la visión de SM el Rey Mohammed VI de convertir la industria automotriz en un motor de desarrollo económico y un instrumento para la integración de Marruecos en el comercio global. El Reino se proyecta como un actor clave en la industria automotriz, con un futuro prometedor y un impacto significativo en la economía africana.
