Rue20 Español/ Fez
Acelerando la transición de Marruecos hacia una industria automovilística más sostenible, el ministro de Industria y Comercio, Riyad Mezzour, anunció en la Cámara de Representantes que el país prevé incrementar su producción de vehículos eléctricos en un 53% para finales de 2025, lo que equivaldría a unas 107.000 unidades.
Esta iniciativa forma parte de una estrategia más amplia para reducir la dependencia del mercado europeo, donde la demanda de coches está en descenso, según informa La Razón.
A pesar de este contexto, la Unión Europea sigue siendo el principal destino de las exportaciones marroquíes del sector. Y actualmente, la capacidad total de producción automovilística de Marruecos alcanza los 700.000 vehículos al año, con el objetivo de llegar al millón antes de que acabe 2025. No obstante, las exportaciones de automóviles se redujeron un 7% durante el primer cuatrimestre del año, lo que contribuyó a un aumento del déficit comercial, que ya roza los 108.900 millones de dírhams, un 22,8% más.
El ministro Mezzour calificó esta caída como temporal y aseguró que el país trabaja activamente para diversificar sus mercados. Hoy, Marruecos exporta a unos 70 países, pero aspira a ampliar ese número a 100 destinos en los próximos años.
Mientras tanto, las ventas de coches convencionales en Europa siguen cayendo, al tiempo que los vehículos eléctricos ganan terreno, alcanzando ya una cuota de mercado del 15,2%, según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles. Esta tendencia refuerza la apuesta de Marruecos por convertirse en un actor clave en la movilidad eléctrica a nivel mundial.
