Rue20 Español/Rabat
El diario español El Mundo Financiero destaca en su edición del martes los importantes avances logrados por Marruecos en los últimos 25 años en la modernización de sus infraestructuras y la diversificación de su economía.
En un artículo sobre «la revolución industrial de Marruecos», el periódico especializado en actualidad económica y financiera resalta las repercusiones de las inversiones en infraestructuras realizadas por el Reino en su crecimiento económico y en su atractivo para el capital extranjero.
Desde el inicio del siglo XXI, Marruecos ha invertido sumas considerables en la mejora de sus infraestructuras, el desarrollo de su industria y el éxito de su transición energética, fortaleciendo así su atractivo para los inversores internacionales, subraya «El Mundo Financiero».
La modernización de las infraestructuras forma parte de una estrategia a largo plazo cuyo objetivo es consolidar la posición de Marruecos en la dinámica comercial mundial, aprovechando al máximo su privilegiada posición geográfica como puerta de entrada al continente africano, señala la publicación.
Esta ventaja estratégica se ha visto reforzada por los acuerdos de libre comercio con la Unión Europea y Estados Unidos, así como por la creciente sinergia económica con China y las relaciones comerciales avanzadas con los países del África subsahariana, añade la misma fuente.
El diario destaca a este respecto que el puerto de Tánger Med, uno de los más importantes del Mediterráneo, batió en 2024 todos los récords con más de 10,24 millones de contenedores tratados, un aumento del 19% respecto al año anterior, y un incremento del 13% en el número de pasajeros.
Estas cifras explican en parte la decisión del gigante danés Maersk de reforzar su presencia en el puerto de Tánger Med integrándolo como escala clave en su ruta comercial entre la India y Estados Unidos, observa, subrayando que el desarrollo de las infraestructuras portuarias sigue siendo uno de los motores del crecimiento industrial y económico en Marruecos, con la construcción de nueve puertos a lo largo de las costas mediterránea y atlántica.
En Dajla, las obras están en pleno apogeo para completar la construcción del nuevo puerto antes de 2029, indica el diario español, asegurando que esta infraestructura desempeñará un papel crucial en la Iniciativa Atlántica, lanzada por el Rey Mohammed VI para promover la integración de los países del Sahel en los flujos comerciales internacionales.
Otro factor que ilustra esta dinámica es la ampliación de la red ferroviaria, que pone de manifiesto el gran interés que Marruecos concede al desarrollo de las infraestructuras como palanca económica fundamental, prosigue el diario.
El refuerzo y la modernización de las infraestructuras portuarias y ferroviarias han permitido a Marruecos impulsar su industria del automóvil, que representa actualmente el 22% del PIB del país, concluye.
