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La ruta Almería-Nador concentra el 9,3% de los embarques, superando a la histórica conexión Tarifa-Tánger Ciudad. El dispositivo suma 154.095 pasajeros y 41.466 vehículos en sus dos primeras semanas.
La Operación Marhaba 2026, el dispositivo anual que gestiona el retorno estival de la diáspora marroquí residente en Europa, ha registrado durante su segunda semana un movimiento de 154.095 pasajeros y 41.466 vehículos a bordo de 942 rotaciones de ferry, según recogen medios españoles.
La cifra, que supera en un 1,8% la del mismo periodo del año anterior en lo que a viajeros se refiere y en un 1% en cuanto al tráfico rodado, confirma las previsiones de las autoridades, que esperan superar los 3,5 millones de cruces durante toda la temporada.
El dato más significativo de esta segunda semana lo aporta la distribución del tráfico por rutas. Según los datos facilitados por la Dirección General de Protección Civil y Emergencias de España, la línea que conecta Almería con Nador ha representado el 9,3% del total de embarques, superando por primera vez a la conexión Tarifa-Tánger Ciudad, que se ha quedado en un 8,3%.
Este cambio en la jerarquía de las rutas evidencia el creciente protagonismo del corredor del levante español como puerta de entrada al Rif y al noreste de Marruecos, una tendencia que las navieras ya habían anticipado con el refuerzo de frecuencias y la incorporación de nuevos buques en los últimos años.
A pesar de este ascenso de la ruta Almería-Nador, el Estrecho de Gibraltar sigue concentrando el grueso del dispositivo. Los puertos de Algeciras, Tarifa y el resto de enclaves del Campo de Gibraltar han acaparado el 75,5% de los trayectos. Dentro de este corredor, la línea Algeciras-Tánger Med se mantiene como la columna vertebral de la operación, con un 46% del total, seguida por Algeciras-Ceuta, que acumula un 21,2%, según la misma fuentes.
El dispositivo de asistencia social y sanitaria ha atendido, durante estas dos primeras semanas, un total de 695 intervenciones de carácter social y 108 asistencias médicas en los puertos de Alicante, Almería, Málaga, Tarifa, Valencia, Algeciras y Motril.
La Operación Marhaba, que se desarrolla entre el 10 de junio y el 15 de septiembre, moviliza este año a más de 31.500 efectivos entre agentes de seguridad, personal sanitario, trabajadores sociales y voluntarios.
La edición de 2026 incorpora además un nuevo sistema digital de gestión que integra, por primera vez, el análisis conjunto de datos de paso con información en tiempo real sobre tráfico y operaciones portuarias, una herramienta diseñada para aliviar la congestión en los momentos de máxima afluencia y reducir los tiempos de espera en los puertos.
