Rue20 Español/Rabat
La Copa Africana de Naciones (CAN) 2025 se ha consolidado como una demostración práctica de la capacidad organizativa de Marruecos de cara a la Copa del Mundo de 2030, al evidenciar un alto nivel de preparación en infraestructuras, logística, acogida y seguridad, según valoraciones coincidentes recogidas durante el torneo.
La competición continental puso de relieve una organización considerada excepcional, que superó los estándares habituales en el continente africano y cumplió con los requisitos exigidos por los organismos futbolísticos internacionales.
Esta edición fue percibida como una prueba anticipada que confirma la aptitud del Reino para albergar grandes eventos deportivos de alcance mundial.
Los estadios marroquíes respondieron plenamente a las exigencias del torneo, con equipamientos integrales que incluyeron campos de entrenamiento próximos a los hoteles, césped híbrido de alta calidad resistente a la lluvia y condiciones técnicas sin impacto negativo en el desarrollo de los partidos. Recintos como Moulay Abdellah, Mohammed V, Marrakech el Grande, Tánger y Fez alcanzaron un nivel profesional comparable al de los estadios europeos, con infraestructuras logísticas modernas para la prensa, los servicios médicos y las salas de conferencias.
En el ámbito del alojamiento, las selecciones disfrutaron de condiciones calificadas como ejemplares, marcando un precedente en la historia del torneo al ofrecer comodidad y entornos adecuados para la preparación y la concentración.
Asimismo, el sistema de transporte entre ciudades funcionó de manera fluida y organizada, facilitando los desplazamientos entre sedes como Rabat, Tánger, Casablanca, Marrakech y Agadir, tanto para aficionados como para responsables del evento.
El dispositivo de seguridad desplegado durante la CAN fue considerado una prueba destacada de la eficacia de las fuerzas del orden, demostrando la capacidad del país para garantizar la protección y el buen desarrollo de eventos deportivos de gran envergadura.
En la capital, la organización fue valorada de forma positiva, especialmente en lo relativo a la gestión del tráfico y la coordinación de coches, autobuses y trenes para facilitar el acceso a los complejos deportivos. Aun con la presión sobre las carreteras y el tráfico en torno a los estadios, la experiencia general fue descrita como cómoda, con esfuerzos visibles para asegurar la fluidez y reflejar la seriedad de los responsables.
En este sentido, se destacó la importancia de reforzar la formación de jóvenes voluntarios, en coordinación con las autoridades locales y las fuerzas de seguridad, para preservar la imagen urbana y apoyar de manera activa la organización de futuras competiciones deportivas.
