Rue20 Español/Madrid
El Gobierno español aprobó esta semana un nuevo real decreto ley para prorrogar los descuentos al transporte público y lanzar un abono único nacional, una medida que, según el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, refleja de forma clara las prioridades sociales del Ejecutivo de Pedro Sánchez.
En una comparecencia tras el Consejo de Ministros, Puente subrayó que las subvenciones al transporte han supuesto un ahorro medio del 75% para los ciudadanos desde su puesta en marcha. “Esto no es magia, son tus impuestos, que se emplean para mejorar el conjunto de la vida de las personas que más lo necesitan”, afirmó el ministro, defendiendo el uso del gasto público como herramienta de cohesión social.
Puente destacó que el impacto de estas políticas es ya tangible en el comportamiento de los usuarios. Según datos oficiales, los desplazamientos en transporte público alcanzan los 420 millones, un 23% más que en 2022, antes de la aplicación de los descuentos. Para ilustrar el alcance de las ayudas, el ministro citó el caso de los usuarios habituales de los trenes Avant, que pueden llegar a ahorrar hasta 5.000 euros al año.
🔸Tarifa plana de 60€
🔸A partir del 19 de enero
🔸Medios de transporte estatales como autobuses, Cercanías y Media DistanciaEl ministro @oscar_puente_ detalla el funcionamiento del nuevo “Abono Único”, cuyo objetivo es facilitar la movilidad cotidiana de la ciudadanía. ▶️ pic.twitter.com/HjfSXsu8oT
— La Moncloa (@desdelamoncloa) December 23, 2025
El titular de Transportes vinculó directamente estas medidas con el modelo político del actual Ejecutivo y lanzó un mensaje de advertencia sobre un posible cambio de rumbo. “No tengan ninguna duda de que un gobierno de derecha y extrema derecha, una de las primeras cosas que suprimiría es esta”, señaló, animando a los ciudadanos a “echar cuentas” para comprender el significado de contar con un “gobierno progresista que atiende las necesidades más elementales de las personas”.
El nuevo paquete incluye la creación de un abono único mensual de 60 euros —30 euros para jóvenes menores de 26 años— que permitirá viajar sin límite en trenes de Cercanías, Media Distancia y autobuses estatales en todo el país. Según explicó Puente, este título facilitará la movilidad cotidiana y permitirá a muchos trabajadores reducir su gasto mensual en transporte en torno a un 60%.
El ministro también defendió la solidez financiera del esfuerzo realizado por el Estado, recordando que la financiación pública del transporte asciende a 6.500 millones de euros desde 2022 y a más de 9.200 millones desde 2018. “Estamos gobernando y aprobando medidas muy importantes que transforman para mejor la vida de la gente”, aseguró, en respuesta a las críticas por la falta de nuevos presupuestos generales.
En este sentido, Puente rechazó la idea de que la ausencia de presupuestos aprobados limite la acción del Ejecutivo. “Quienes sostienen que no se puede gobernar con presupuestos prorrogados se olvidan de la realidad”, afirmó, subrayando que solo en diciembre su ministerio aprobó inversiones por valor de 3.822 millones de euros.
Con estas declaraciones, el ministro de Transportes situó la política de movilidad como uno de los pilares sociales del actual Gobierno español, defendiendo el gasto público como una inversión directa en el bienestar cotidiano de millones de ciudadanos y como un elemento central del debate político en un contexto de creciente polarización.
