Rue20 Español/Casablanca
El grupo chino Shandong Kuntai New Material Technology Co., Ltd., especializado en la fabricación de revestimientos para automóviles, anunció la creación de una filial en Marruecos con una inversión de 130 millones de dirhams (aproximadamente 100 millones de yuanes).
Esta nueva planta, que se espera esté operativa próximamente, servirá como base de manufactura para el mercado europeo, aprovechando la proximidad geográfica y los acuerdos de libre comercio entre Marruecos y la Unión Europea.
Según un comunicado emitido el 31 de julio, la operación se realizará a través de Kuntai Hongjing Ltd., filial singapurense del grupo. La elección de Marruecos se debe a su ubicación estratégica, con acceso privilegiado a mercados clave como Francia y España, y a la existencia de un sólido ecosistema automotriz.
La empresa destaca que la exención de aranceles aduaneros, gracias al acuerdo de libre comercio, permitirá «reducir significativamente los costes a la llegada y neutralizar los efectos de las medidas antidumping».
Esta iniciativa sigue a la apertura de una planta de producción en México en 2024, destinada a abastecer el mercado norteamericano. Con esta nueva inversión, Kuntai busca diversificar su producción y consolidar su presencia global en la industria automotriz. «La implantación marroquí tiene el doble objetivo de favorecer el auge de la actividad de las alfombrillas para automóviles y de estructurar una red de producción orientada hacia Europa», señala el comunicado. Además, la empresa busca establecer un «servicio de proximidad» para responder a las demandas específicas del mercado europeo.
La decisión de Kuntai se enmarca en la creciente importancia de Marruecos como plataforma industrial para el sector automotriz. Fuentes cercanas al proyecto destacan la presencia de un «ecosistema integrado que asocia la producción de vehículos y la fabricación de componentes».
Además, la reducción de costos logísticos y la distancia con Europa, comparado con la exportación desde China, son factores determinantes en la estrategia de la compañía.
El transporte marítimo desde Marruecos reduce la distancia con Europa en un 80% y los costos logísticos en más del 60% en comparación con las exportaciones desde China. Yuan Shuai, secretario general adjunto de la Alianza Industrial del Internet de las Cosas de Zhongguancun (IOTIA), subrayó la ventaja competitiva que ofrece Marruecos en términos de salarios y el atractivo marco regulatorio para la inversión extranjera.
Actualmente, las ventas internacionales de Kuntai representan solo el 10,95% de su facturación total. Con la entrada en operación de las plantas en México y Marruecos, la empresa espera reequilibrar su distribución de capacidades y aumentar su participación en el mercado global de alfombrillas para automóviles, estimado entre 166 y 189 mil millones de dólares. Kuntai aspira a capturar una porción significativa de los 65 mil millones de dólares que representan los mercados de América del Norte y Europa.
Finalmente, el comunicado resalta la mayor rentabilidad de las exportaciones, con un margen bruto del 35,05% frente al 25,55% del mercado interno chino. La producción en Marruecos se proyecta como un catalizador para la rentabilidad global del grupo, mejorando los plazos de entrega y la diversificación de su oferta.
