Rue20 Español/Tánger
La llegada de la compañía española Baleària a las rutas marítimas entre España y Marruecos, tras la salida de FRS, ha generado una ola de descontento entre los pasajeros marroquíes, especialmente la comunidad residente en Europa, según ha constatado Rue20 Árabe.
Las expectativas de un servicio mejorado se han visto frustradas por la condición de los barcos, los altos precios y el trato recibido por parte del personal.
Las quejas se centran en tres aspectos principales. En primer lugar, la flota que opera en la ruta Tánger Med – Tarifa se describe como deteriorada y anticuada, en contraste con las embarcaciones modernas que cubren la ruta Algeciras – Ceuta.
Esta disparidad en la calidad de las flotas ha generado cierta indignación entre los usuarios marroquíes, quienes perciben un trato desigual en comparación con los pasajeros de otras rutas, según la misma fuente.
En segundo lugar, el trato del personal de Baleària hacia los clientes marroquíes ha sido calificado como “despectivo”, según la misma fuente.
Finalmente, los precios de los billetes en la ruta Tarifa – Tánger Med son motivo de gran preocupación. Según Rue20, los costos son hasta tres veces superiores a los de rutas similares, como la de Algeciras – Ceuta, operadas por la misma compañía.
Este incremento significativo en los precios supone una carga económica considerable, especialmente para los marroquíes residentes en el extranjero que planean viajar a Marruecos durante el verano.
La combinación de estos tres factores —barcos deteriorados, trato despectivo y precios elevados— ha generado una decepción entre los pasajeros marroquíes, quienes esperaban una mejora en el servicio con la llegada de Baleària.
