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La naviera española Baleària comenzará a operar la ruta Tarifa-Tánger Ciudad en la segunda semana de mayo. Esto será posible tras el desbloqueo judicial de la concesión por parte del TSJA, que rechazó las medidas cautelares solicitadas por la naviera danesa DFDS.
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) adjudicó el servicio el 2 de diciembre. Su activación tendrá lugar tras la reunión del consejo de administración de la APBA en mayo, según informa Europa Sur.
La naviera ibérica iniciará su operación con cuatro salidas diarias desde cada puerto, ampliándose en verano. La venta de billetes comenzará la próxima semana, y la travesía durará una hora en barcos de alta velocidad renovados.
En cuanto a las comodidades a bordo, los barcos contarán con servicios como bar-cafetería, zona infantil, tienda y acomodación para mascotas. Además, ofrecerán excursiones guiadas de uno o dos días a Tánger.
Además de lo mencionado, Baleària construirá dos fast ferries 100% eléctricos para la ruta Tarifa-Tánger Ciudad, con el objetivo de convertir esta línea en el primer corredor verde entre España y Marruecos, según la misma fuente.
Estos ferries, que se construirán en los Astilleros Armón de Gijón y estarán operativos en 2027, serán totalmente autónomos en su propulsión eléctrica, sin emisiones durante toda la travesía de 18 millas. La recarga de sus baterías se realizará durante la escala en cada puerto, utilizando brazos robóticos autónomos para conectar la energía de manera eficiente.
Baleària tiene una larga trayectoria operando en Marruecos desde 2003, cuando comenzó a conectar Algeciras con Tánger. Con el tiempo, ha expandido sus rutas, abriendo conexiones con Nador y Almería en 2017, y con Tánger Med y Motril a finales de 2022.
