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Marsa Maroc registró en 2024 ganancias de 1.260 millones de dirhams, lo que representa un aumento del 49%. El grupo planea distribuir dividendos con un incremento del 12% en comparación con 2023.
El año estuvo marcado por un tráfico de 63,3 millones de toneladas, lo que representa un aumento del 11% en comparación con el año anterior. Esta actuación permitió a Marsa Maroc superar por primera vez la barrera de los 5.000 millones de dirhams en ingresos.
Paralelamente, el Excedente Bruto de Explotación (EBE) se incrementó un 26%, alcanzando los 2.620 millones de dirhams, gracias a una gestión rigurosa de los gastos y una mejora de la rentabilidad. El Resultado Neto del Grupo, por su parte, se situó en 1.260 millones de dirhams.
Marsa Maroc ha obtenido la concesión del Terminal Oeste del puerto de Nador West Med. El Consejo de Administración del operador portuario ha dado luz verde a la firma de los documentos de concesión, con una duración de 25 años.
Más allá de los resultados financieros, Marsa Maroc continúa desarrollando sus actividades en varios frentes. El grupo ha consolidado su posición estratégica en el transbordo en el Mediterráneo con la gestión de dos terminales en el puerto de Nador West Med, en colaboración con MSC Group y CMA CGM, primer y tercer armador mundial, respectivamente. Estos terminales entrarán en funcionamiento a partir de 2027 y se espera que refuercen el atractivo de Marruecos como centro portuario regional.
En el marco de su estrategia de internacionalización, Marsa Maroc también ha iniciado operaciones en Benín, marcando así su expansión más allá de las fronteras marroquíes. Paralelamente, la empresa continúa invirtiendo masivamente en sus terminales nacionales, con el fin de aumentar su capacidad y mejorar el rendimiento operativo al servicio de la economía marroquí.
Marsa Maroc confirma que continúa con éxito la implementación de su plan estratégico con horizonte 2030, con el objetivo de consolidar su posicionamiento como socio portuario, logístico y marítimo de referencia a nivel regional. Para apoyar esta ambición, se movilizará una inversión de 16.000 millones de dirhams en los próximos cinco años.
Estas inversiones, destinadas a aumentar la competitividad de las infraestructuras portuarias, serán financiadas por una combinación de deuda, generación de flujo de caja libre y aportaciones de los socios.
Con estos resultados, el Consejo de Administración de Marsa Maroc ha propuesto someter a la Asamblea General Ordinaria un dividendo de 9,5 dirhams por acción correspondiente al ejercicio 2024, lo que representa un aumento del 12% en comparación con el año anterior.
