Rue20 Español/Rabat
Marruecos ha entrado en la élite mundial de la alta velocidad ferroviaria con su tren Al Boraq, que alcanza una velocidad máxima operativa de 320 km/h.
Esta cifra lo sitúa a la par de gigantes tecnológicos como China y Alemania, y por delante de potencias tradicionales en la industria ferroviaria como Francia y Japón.
El Al Boraq, que opera entre Tánger y Kenitra en la costa norte del país, comparte el tercer puesto en el ranking mundial de velocidad con el ICE 3 alemán y los trenes Harmony y Fuxing de China Rail, según datos de Statista. Estos trenes superan al TGV francés y al Shinkansen japonés, que operan a velocidades inferiores.
Esta velocidad coloca a Marruecos a la vanguardia de la tecnología ferroviaria en África y consolida su apuesta por la modernización de sus infraestructuras.
El tren Al Boraq no solo reduce significativamente los tiempos de viaje entre las ciudades que conecta, sino que también impulsa el desarrollo económico y la conectividad en la región. La inversión en alta velocidad demuestra el compromiso del país con la innovación y el progreso tecnológico.
