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martes, julio 23, 2024

Marruecos y España, tándem de referencia en seguridad euromediterránea

 

Rue20 Español/Tánger

El Abbas Tahri Joutey Hassani

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En un mundo donde los desafíos de seguridad obstaculizan el desarrollo de los países, una sólida alianza emerge entre Marruecos y España, desafiando las fronteras geográficas para enfrentar retos comunes con compromiso, determinación y eficacia.

Recientemente, varios éxitos bilaterales han resonado. Tráfico de drogas, terrorismo, blanqueo de capitales, trata de seres humanos, nada escapa a las fuerzas de seguridad marroquíes y españolas.

No es la primera vez que Marruecos y España brillan en un sector. Una cooperación a la que varios responsables otorgan importancia y que promete un futuro de seguridad lleno de frutos.

Unidas por una historia ancestral, las dos naciones aspiran a elevar su nivel de seguridad y hacer de sus tierras un remanso de paz donde los crímenes se conviertan en un incidente raro.

En cuanta a la importancia crucial de la colaboración entre Marruecos y España, se trata de una relación profundamente arraigada en la historia y esencial para un futuro próspero.

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A lo largo de los años, esta relación ha evolucionado al ritmo de las vicisitudes del diálogo bilateral, pero si hay un ámbito en el que esta cooperación ha brillado con fuerza, es el de la seguridad.

Marruecos ha abierto sus puertas a una colaboración integral con España en la lucha contra el tráfico de drogas, la inmigración clandestina y el blanqueo de capitales.

Hoy en día, es innegable que esta cooperación ha alcanzado cotas estratégicas.

Cabe recordar que el director general de Seguridad Nacional y Vigilancia del Territorio, Abdellatif Hammouchi, mantuvo, el 09 de mayo, una serie de entrevistas con varios de sus homólogos españoles, especialmente el director general de la Policía Nacional, Francisco Pardo Piqueras, y el Comisario General de Información, Eugenio Pereiro Blanco.

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Al margen de su participación en las celebraciones oficiales del 200 aniversario de la creación del Cuerpo de la Policía Nacional del Reino de España, Hammouchi se entrevistó también con el secretario de Estado de Seguridad, Rafael Pérez Ruiz, y el Comisario General de Extranjería y Fronteras, Julián Ávila Polo.

Estas entrevistas con los jefes de los servicios de seguridad españoles sirvieron de ocasión para repasar los importantes resultados obtenidos en el ámbito de la cooperación securitaria entre Marruecos y España, especialmente en materia de coordinación operativa y asistencia técnica para hacer frente a las amenazas terroristas y a las distintas formas de delincuencia organizada, en particular las redes de inmigración irregular, la trata de seres humanos y el tráfico de drogas, entre otros.

Hammouchi abordó también con sus homólogos españoles las diferentes amenazas y los riesgos de orden securitario que acechan el entorno regional de los dos países, así como los mecanismos susceptibles de desarrollar y ampliar los ámbitos de la cooperación bilateral en materia de seguridad para hacer frente a todos estos retos y riesgos según una visión común.

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Hammouchi participó en las celebraciones oficiales del 200 aniversario de la creación del Cuerpo Nacional de Policía española, invitado por el director general de esta institución. Es el único responsable de seguridad e inteligencia africano que participa en estas celebraciones.

Estaba acompañado en estas celebraciones por una delegación de seguridad que representa la Dirección General de Seguridad Nacional y la Dirección General de Vigilancia del Territorio.

Las celebraciones oficiales organizadas por las autoridades españolas con motivo de la creación del Cuerpo Nacional de Policía contaron con la presencia del Rey Felipe VI de España.

Más tarde, Abdellatif Hammouchi, se entrevistó, el 17 de mayo en Agadir, con el director general de la Policía Nacional española, Francisco Pardo Piqueras.

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En declaraciones a la prensa al término de esta entrevista, celebrada al margen de la V edición de las Jornadas Puertas Abiertas de la DGSN, Piqueras destacó la cooperación «muy eficaz» entre la DGSN y la Policía Nacional española, especialmente en tres ámbitos fundamentales: la lucha contra el terrorismo, la delincuencia organizada y la ciberdelincuencia.

Las dos instituciones también colaboran «de manera importante» en el ámbito de la formación, que, dijo, es «fundamental para garantizar la seguridad de los ciudadanos» de ambos países.

Piqueras subrayó, además, que España y Marruecos son dos países vecinos y amigos que colaboran en todos los ámbitos, incluido el de la seguridad.

Las fuerzas y cuerpos de seguridad de todo el mundo se enfrentan actualmente a retos globales a los que sólo se puede hacer frente de manera eficaz mediante la cooperación internacional, continuó.

Por otra parte, ha subrayado que la delegación de la Policía Nacional española que participa en la V edición de las Jornadas Puertas Abiertas de la DGSN ha sido honrada de poder asistir a este evento y de ver de cerca los esfuerzos desplegados por la DGSN con miras a modernizar la policía marroquí.

A su vez, la Gendarmería Real ha llevado a cabo patrullas mixtas de tres días, en el mismo mes de mayo, junto con la Guardia Civil de España en la provincia de Granada.

Guardia Civil Gendarmeria Marruecos

Estas patrullas tienen objetivos disuasorios, con el fin de combatir la inmigración irregular y el narcotráfico procedente de ambas orillas.

Las patrullas de la delegación de la Gendarmería Real y los agentes de la Guardia Civil, durante estos tres días, han comprendido movimientos tanto por tierra como por mar y aire.

«Han realizado servicios por tierra en un coche patrulla de la Guardia Civil; por mar en la patrullera Río Genil del Servicio Marítimo de Motril y por aire en el helicóptero de la Unidad Aérea de Granada», detalla ‘Granada Hoy’.

Dichas patrullas fueron inauguradas por la inspección de los vehículos que desembarcaron del ferry procedente del puerto marroquí de Nador.

La inspección buscaba la identificación de los lugares donde se ocultan drogas o personas, especialmente en camiones.

A nivel marítimo, ambas delegaciones se embarcaron en el buque Río Genil del Servicio Marítimo Provincial de Granada, con el objetivo de reconocer la línea de costa granadina hasta el límite con la provincia de Almería, así como realizar un servicio de reconocimiento y control de la circulación marítima con la unidad móvil del Sistema Integrado de Vigilancia Exterior [SIVE] de la Comandancia de Granada, según la misma fuente.

Además, recorrieron por la N-340 todo el litoral de levante hasta el límite de provincia con Almería.

Todo esto, para tener una visión global sobre los puntos calientes susceptibles de ser utilizados por las organizaciones dedicadas al tráfico de seres humanos, la inmigración y/o narcotráfico.

Asimismo, se llevó a cabo un servicio de reconocimiento y control de la circulación marítima desde el cabo Sacratif, en el término municipal de Torrenueva Costa, beneficiándose de los servicios de la cámara térmica.

Llegando a la última estación, las patrullas mixtas continuaron su reconocimiento de seguridad, pero esta vez, en el interior del recinto portuario de Motril.

Después, se trasladaron al ámbito aéreo, donde «los agentes de la Unidad Aérea de la Guardia Civil de Granada recogieron a los gendarmes en el helipuerto de Motril para realizar un vuelo de reconocimiento aéreo de todo el litoral granadino y que los agentes marroquíes pudieran observar los puntos que ya habían visto los días anteriores tanto desde el mar como desde tierra».

Como conclusión de esta misión aventurada, se ha realizado un nuevo servicio de reconocimiento y control de la circulación marítima con cámara térmica desde un punto elevado del término municipal de Salobreña.

Este tipo de colaboraciones entre Marruecos y su vecino ibérico ha sido algo normal antes de la era pandémica [Covid-19]; ya que la creación de estas patrullas data de principios de 2004.

Desde 2008, Guardias Civiles granadinos han realizado más de cien patrullas mixtas en Marruecos, en las ciudades de Alhucemas y de Nador, según subrayan desde el Instituto Armada.

Últimamente, en preparación para una Operación de Tránsito del Estrecho [OPE] 2024 de alto nivel, Marruecos viene desplegando todos sus recursos,. En este contexto, Mohammed Sadiki, ministro de Agricultura, Pesca Marítima, Desarrollo Rural y Aguas y Bosques, lanzó, el pasado 29 de mayo, «SAREX Détroit 2024», un ejercicio de búsqueda y salvamento marítimo.

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Este evento, que se prolongó hasta el 31 de mayo, frente al puerto de Tánger Med, forma parte de la operación de tránsito de marroquíes residentes en el extranjero.

Se han movilizado numerosos recursos humanos y materiales para simular una crisis en el mar y evaluar la capacidad de respuesta de los equipos de intervención marroquíes.

Numerosas personalidades de alto rango, incluidos representantes de las Fuerzas Armadas Reales, la Guardia Civil española y diversos expertos en seguridad y salvamento marítimo, asistieron a la inauguración de SAREX Détroit 2024.

Simulando un incendio a bordo de un buque que transporta pasajeros, el ejercicio requiere la evacuación inmediata de 60 personas, varias de ellas heridas. Para gestionar esta situación crítica, la Marina Real, la Gendarmería Real, las Fuerzas Aéreas Reales, la Protección Civil, la Dirección General de Seguridad Nacional y el Departamento de Pesca Marítima colaboran aunando esfuerzos, fuerzas y experiencia para garantizar la seguridad de los pasajeros.

SAREX Détroit 2024 pone a prueba los procedimientos de gestión de operaciones complejas de búsqueda y salvamento a gran escala, de acuerdo con las recomendaciones de la Organización Marítima Internacional y la Organización de Aviación Civil Internacional.

La participación activa de la costa del sol en SAREX Détroit 2024, con el despliegue de importantes medios aéreos y marítimos, pone de manifiesto el compromiso mutuo de Marruecos y España de garantizar la seguridad en el mar, en consonancia con los acuerdos internacionales.

 

Además, en el marco de la preparación, las infraestructuras portuarias marroquíes también han sido objeto de importantes mejoras para garantizar la fluidez de la operación, especialmente en Tánger Med, Tánger-Ville, Nador y Al Hoceima. Estas mejoras están relacionadas con la comodidad de los pasajeros, como la instalación de zonas de espera, zonas de sombra o sistemas de visualización y señalización.

Según la información difundida por la revista española Atalayar, «en Alhucemas, en particular, se han tomado una serie de medidas prácticas y logísticas para garantizar una acogida óptima a los viajeros y asegurar el éxito de la operación de tránsito. En este sentido, el director del puerto, Adil El Bardi, ha destacado los esfuerzos realizados para ajustarse al plan de acción elaborado por la Fundación Mohammed V para la Solidaridad, así como por todos los actores de la operación Marhaba».

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Marruecos y España son realmente dos socios clave a largo plazo, unidos en una lucha sin descanso para erradicar los flagelos que obstaculizan la prosperidad común.

Descifrando los logros colectivos, más allá de los éxitos tangibles como la detención de narcotraficantes o el desmantelamiento de redes de blanqueo de capitales, esta cooperación va mucho más allá.

La información circula libremente entre las autoridades de ambos países, fruto de un trabajo arduo iniciado hace años por responsables visionarios convencidos del potencial de ambas naciones.

Desde el enlace fijo entre ambos países hasta la asociación en la organización del Mundial de 2030, todo ello se basa en una relación de confianza profunda y duradera.

El ministro español de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, José Manuel Albares, y el presidente de la ciudad ocupada de Ceuta, Juan Jesús Vivas, han debatido varios temas relacionados con Marruecos, entre ellos la migración que ha descendido gracias a la cooperación de seguridad marroquí, así como el estado de las aduanas comerciales.

El ministro ha destacado el papel de Marruecos, con el que España mantiene una excelente cooperación para controlar estos flujos, que llegan a la UE por la frontera española.

Ambos tuvieron la oportunidad de analizar los datos de llegadas irregulares a Ceuta en el mes de marzo, según los cuales las llegadas por vía marítima se redujeron a cero y por vía terrestre disminuyeron un 44% respecto al mes anterior, alcanzando las 253 personas.

Está claro que ambos países están destinados a desempeñar un papel cada vez más importante en el panorama de seguridad de la región mediterránea.

Al unir nuestras fuerzas, estamos mejor equipados para hacer frente a los complejos desafíos que se nos presentan.

Es evidente el compromiso inquebrantable de Marruecos con su asociación con España.

De la mano, las dos naciones son más fuertes, más resilientes y más capaces de construir un futuro de seguridad y prosperidad para los pueblos y para toda la región mediterránea.

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