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viernes, febrero 23, 2024

Río Martín, ícono turístico marroquí con nombre español a orillas del Mediterráneo

 

Rue20 Español/Río Martín

Reportaje: equipo Rue20

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La ciudad costera de «Río Martín» se ha convertido en una de las urbes turísticas más importantes de Marruecos en los últimos años y en un punto de atracción turística; ya que ha experimentado un importante auge económico, gracias a sus monumentos, complejos turísticos, organización y calidad de vida.

La ciudad atrae a decenas de miles de turistas marroquíes y extranjeros para disfrutar de su atmósfera.

—𝗨𝗯𝗶𝗰𝗮𝗰𝗶ó𝗻 𝗴𝗲𝗼𝗴𝗿á𝗳𝗶𝗰𝗮:

La ciudad de Río Martín es uno de los íconos del turismo en Marruecos, ya que se caracteriza por su proximidad geográfica a muchas otras ciudades turísticas como la ciudad ocupada de Ceuta, que es un paso para muchos miembros de la comunidad marroquí que reside en el extranjero, y las ciudades de Tetuán, Tánger, Alhucemas y Fnideq [«Castillejos», esto es]; así como las ciudades de Larache y Arcila.

—𝗖𝗶𝘂𝗱𝗮𝗱 𝗱𝗲 𝗥í𝗼 𝗠𝗮𝗿𝘁í𝗻:

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Esta ubicación geográfica única en la que se encuentra la ciudad de Río Martín la ha ayudado a albergar el mayor porcentaje de turistas marroquíes y extranjeros en la región anualmente, ya que se encuentra a 10 kilómetros al este de Tetuán, a 71 kilómetros de la ciudad de Tánger y a 287 kilómetros de la capital Rabat.

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La infraestructura de transporte ayuda a llegar a ella fácilmente a través de autobuses, carreteras y el aeropuerto de Tetuán, que está a minutos de distancia.

—𝗛𝗶𝘀𝘁𝗼𝗿𝗶𝗮 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗰𝗶𝘂𝗱𝗮𝗱 𝗱𝗲 𝗥í𝗼 𝗠𝗮𝗿𝘁í𝗻 𝗼 «𝗠𝗲𝗿𝘁í𝗻»:

La razón del nombre de la ciudad, según varias referencias históricas, se debe a un nombre derivado del idioma español, que es el nombre Río Martín; que se le daba a la ciudad en el momento en que el norte y el sur de Marruecos eran protectorados españoles.

Fue nombrada Río Martín, que antes se pronunciaba «Mertín», en honor a Fernando Martín, tío de la señora libre que gobernaba Tetuán y que lo nombró responsable del río Tetuán «Wadi Mertín» o «Río Mertín» para recaudar impuestos de los barcos en la primera mitad del siglo XVI.

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El nombre «Mertín» sigue siendo el nombre que se usa para la ciudad entre los habitantes originales de Tetuán, sabiendo que «Río Martín» es el nombre escrito en las placas y documentos administrativos oficiales aprobados.

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La historia de la existencia de la ciudad de Río Martín se remonta a decenas de siglos, ya que los romanos la utilizaron a principios del siglo I d. C. como entrada principal a la ciudad que fundaron en la zona de Tamuda, en las afueras de la actual Tetuán, y también desempeñó un papel importante en el siglo XVIII para proteger el norte de Marruecos de los enemigos que venían del mar.

𝗠𝗼𝗻𝘂𝗺𝗲𝗻𝘁𝗼𝘀 𝗵𝗶𝘀𝘁ó𝗿𝗶𝗰𝗼𝘀 𝘆 𝘁𝘂𝗿í𝘀𝘁𝗶𝗰𝗼𝘀 𝗱𝗲 𝗥í𝗼 𝗠𝗮𝗿𝘁í𝗻:

—𝗧𝗼𝗿𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝗥í𝗼 𝗠𝗮𝗿𝘁í𝗻:

La Torre de Río Martín es uno de los testimonios históricos de la historia de la ciudad; esta torre se encuentra en la orilla izquierda de la desembocadura del río Mertín de la zona de Tamuda frente a la ciudad de Tetuán, ya que la torre no es más que una fortaleza militar que ordenó construir el comandante Ahmed bin el Baya el Rifí en 1719 d. C.; para proteger la costa marroquí de la ciudad de Tetuán y es uno de los monumentos históricos que atraen el interés de los visitantes de la ciudad.

—𝗣𝘂𝗲𝗿𝘁𝗼 𝗱𝗲 𝗥í𝗼 𝗠𝗮𝗿𝘁í𝗻:

A lo largo de la historia de la ciudad de Río Martín, que ocupó un lugar importante durante la colonización española, el puerto de Río Martín tuvo gran importancia y mantuvo esa posición hasta el siglo XVIII; ya que el puerto de Río Martín es antiguo e importante en el mar Mediterráneo construido por la colonización española, por lo que durante el período de la ocupación española lo ocuparon los españoles y lo protegieron de la erosión del suelo mediante excavadoras que transportan el suelo —como la famosa excavadora Rgraga— para proteger los barcos que atracan en el puerto; como el gran barco Chata, también mencionamos que el puerto de Río Martín es un puerto similar en su construcción al puerto de Bou Regreg en la capital Rabat y al puerto de Oued Regreg en Kenitra.

 

—𝗖𝗼𝗿𝗻𝗶𝘀𝗮 𝗱𝗲 𝗥í𝗼 𝗠𝗮𝗿𝘁í𝗻:

La ciudad de Río Martín se distingue por una hermosa cornisa que se extiende hasta el río Muluya, con características distintivas que la han convertido en uno de los monumentos más importantes de la ciudad de Río Martín; ya que se caracteriza por espacios verdes y asientos; canchas deportivas y aparcamientos; además de muchos cafés y hermosos restaurantes; habiéndose convertido en un atractivo para turistas de todo el reino.

En la era moderna, esta ciudad se ha convertido en una ciudad turística después del gran desarrollo que ha experimentado a través de la construcción de hoteles, lugares de compras y comercio, y proyectos turísticos; el más importante de los cuales es la cornisa de la playa que tiene 2200 metros de largo, y con especificaciones internacionales que incluyen aparcamientos, asientos para transeúntes, espacios verdes y canchas deportivas; dado que la cornisa turística ha aumentado mucho la importancia de la ciudad de Río Martín como destino turístico para turistas de diferentes regiones.

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—𝗣𝗹𝗮𝘆𝗮 𝗱𝗲 𝗥í𝗼 𝗠𝗮𝗿𝘁í𝗻:

La playa de Río Martín es considerada una de las playas más hermosas de la ciudad y uno de los destinos turísticos más importantes que se encuentra en la costa del hermoso mar Mediterráneo; visto que la playa se caracteriza por sus arenas doradas que se extienden por largas distancias, lo que permite a los visitantes disfrutar de pasar un rato agradable nadando y tumbándose bajo los cálidos rayos del sol, estando rodeada por las altas montañas de verano que albergan una gran cantidad de restaurantes y cafés que tienen vistas panorámicas de la costa.

La longitud de la playa es de unos 8 kilómetros de interminables arenas blancas con una pureza ideal y aguas cristalinas.

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—𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿é𝘀 𝗥𝗲𝗮𝗹 𝗽𝗼𝗿 𝗿𝗲𝗵𝗮𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗮𝗿 𝗲𝗹 𝘁𝘂𝗿𝗶𝘀𝗺𝗼 𝗲𝗻 𝗥í𝗼 𝗠𝗮𝗿𝘁í𝗻:

La ciudad de Río Martín ha sido testigo del interés real por rehabilitarla turística y económicamente a través de numerosas reformas estructurales que han contribuido, en gran medida, a reactivar la economía de la región en general y a desarrollar los ingresos turísticos en gran medida; ya que la ciudad de Río Martín es una de las ciudades que han recibido especial atención de Su Majestad el Rey Mohammed VI.

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—𝗢𝗿𝗱𝗲𝗻𝗮𝗰𝗶ó𝗻 𝗱𝗲𝗹 𝗿í𝗼 𝗠𝘂𝗹𝘂𝘆𝗮:

Entre los proyectos reales más destacados lanzados por el Rey Mohammed VI se encuentra el gran proyecto turístico de acondicionamiento del río Muluya, donde el proyecto se extiende a lo largo del río en una distancia de 18,3 kilómetros y cubre unas 2000 hectáreas; lo que representa un tercio del área urbana de la ciudad de Tetuán.

El nombre del río mencionado se asoció con desastres naturales y peligros de inundaciones, y la contaminación resultante de las aguas estancadas; para convertirse, después del lanzamiento del proyecto real de acondicionamiento, en uno de los proyectos turísticos más grandes del norte y un punto fuerte para atraer inversiones del sector privado y público.

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El proyecto permitió mejorar la calidad del transporte y la movilidad mediante la ejecución de proyectos de carreteras principales y puentes, cornisas y canchas deportivas; además de mejorar las inversiones inmobiliarias y económicas y brindar un verdadero respiro a muchos habitantes; mejorando los servicios turísticos; atrayendo grandes inversiones; y siguiendo las instrucciones Reales para aumentar el desarrollo de las áreas de turismo y economía.

—𝗣𝗿𝗼𝘆𝗲𝗰𝘁𝗼𝘀 𝗲𝗰𝗼𝗻ó𝗺𝗶𝗰𝗼𝘀 𝗾𝘂𝗲 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗶𝗯𝘂𝘆𝗲𝗿𝗼𝗻 𝗮 𝗹𝗮 𝗽𝗿𝗼𝗺𝗼𝗰𝗶ó𝗻 𝘁𝘂𝗿í𝘀𝘁𝗶𝗰𝗮 𝗱𝗲 𝗥í𝗼 𝗠𝗮𝗿𝘁í𝗻:

El rey Mohammed VI también supervisó en 2014 la ceremonia de firma de 10 acuerdos relacionados con el desarrollo de proyectos de cría de acuicultura en el Océano Atlántico —Bahía de Dajla— y el Mar Mediterráneob; por un importe financiero total de 1.300 millones de dírhams, lo que creará alrededor de 600 puestos de trabajo directos.

La firma de estos acuerdos se enmarca en la implementación de la estrategia nacional para desarrollar el sector de la pesca marítima «Al-Yutes», que fue preparada en cumplimiento de las Altas instrucciones Reales destinadas a rehabilitar y modernizar los diferentes componentes del sector de la pesca marítima; además de mejorar su competitividad y rendimiento.

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Los acuerdos se referían a la creación de cuatro granjas para la cría de moluscos —𝐶𝑜𝑎𝑠𝑡𝑎𝑙 𝐶𝑢𝑙𝑡𝑢𝑟𝑒 𝑆𝑦𝑠𝑡𝑒𝑚, 𝑂𝑠𝑡𝑟𝑖𝑜 𝐶𝑢𝑙𝑡𝑢𝑟𝑒 𝐷𝑎𝑘𝘩𝑙𝑎, 𝑆𝑢𝑑 𝑆𝑎𝘩𝑟𝑎 𝐶𝑜𝑞𝑢𝑖𝑙𝑙𝑎𝑔𝑒, 𝐷𝑎𝑑𝑖 𝑀𝑜𝘩𝑎𝑚𝑒𝑑 𝐴𝑙𝑖, etc.—; y una incubadora para crías de moluscos —𝐶𝑜𝑎𝑠𝑡𝑎𝑙 𝐶𝑢𝑙𝑡𝑢𝑟𝑒 𝑆𝑦𝑠𝑡𝑒𝑚— en la Bahía de Dajla; además de cuatro granjas para la cría de peces —𝑆𝑒𝑙𝑖𝑐𝘩 𝑀𝑜𝑟𝑜𝑘𝑜 𝑆𝑒𝑎𝑓𝑜𝑜𝑑, 𝑀𝑒𝑑 𝐻𝑎𝑡𝑐𝘩𝑒𝑟𝑦 𝑎𝑛𝑑 𝐹𝑖𝑠𝘩 𝐹𝑎𝑟𝑚𝑖𝑛𝑔, 𝐴𝑞𝑢𝑎𝑙𝑜𝑒 y 𝑂𝑐𝑒𝑎𝑛 𝐹𝑎𝑟𝑚—; una granja para la cría de moluscos —𝘓𝘦 𝘔𝘰𝘶𝘭 𝘥𝘶 𝘔é𝘥𝘪𝘵𝘦𝘳𝘳𝘢𝘯é𝘦—, y una incubadora para crías de peces —𝑂𝑐𝑒𝑎𝑛 𝐹𝑎𝑟𝑚— en la franja costera mediterránea.

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