Rue20 Español/Rabat
La Oficina Nacional de Ferrocarriles [𝘖𝘕𝘊𝘍] ha anunciado, este viernes, el lanzamiento de las obras de construcción de una nueva estación en el barrio de Riad; además de la reanudación de las obras de la estación de 𝘙𝘢𝘣𝘢𝘵-𝘝𝘪𝘭𝘭𝘦.
La 𝘖𝘕𝘊𝘍 informó en su sitio web de que «en el marco de la continuación del ambicioso programa de modernización de las estaciones ferroviarias en todo el Reino, la Oficina Nacional de Ferrocarriles está iniciando dos grandes proyectos en la capital, que son una nueva estación en el barrio de Riad y la reanudación de las obras de la estación de 𝘙𝘢𝘣𝘢𝘵-𝘝𝘪𝘭𝘭𝘦».
Como parte de la dinámica de transformación iniciada por el proyecto «Rabat, Ciudad de la Luz», y en respuesta a los imperativos de desarrollo de la actividad de transporte de pasajeros, las estaciones ferroviarias se están convirtiendo en auténticos centros de vida y polos de intercambio multimodal.
En este sentido, la 𝘖𝘕𝘊𝘍 aseguró que la nueva estación de tren del barrio de Riad goza de una ubicación estratégica, señalando que se construirá como un puente que unirá las dos orillas de la avenida de las Palmeras y de Hassan II; pasando cerca del complejo deportivo Príncipe Moulay Abdellah.
Añadió que esta estación de nueva generación, que estará equipada con todas las comodidades, como aparcamientos y tiendas, se adaptará a los desplazamientos de proximidad y estará operativa con motivo de la Copa Africana de Naciones que organizará Marruecos en 2025.
Paralelamente a la construcción de la nueva estación del barrio de Riad, la 𝘖𝘕𝘊𝘍 anunció la reanudación de las obras de construcción del nuevo complejo ferroviario de 𝘙𝘢𝘣𝘢𝘵-𝘝𝘪𝘭𝘭𝘦.
La misma fuente explicó que «esta reanudación comenzó con obras preparatorias en diciembre de 2023, a las que seguirán las obras de adecuación propiamente dichas según un nuevo concepto arquitectónico exterior».
Cabe recordar que las obras de este gran proyecto se detuvieron, debido a una serie de limitaciones, especialmente técnicas, que se agravaron con la crisis sanitaria.
Sin embargo, la 𝘖𝘕𝘊𝘍 aseguró que esta interrupción fue una oportunidad para lanzar un estudio de impacto del proyecto en el patrimonio, dada la importancia universal de este edificio situado en el corazón de la ciudad de Rabat; clasificada como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
La 𝘖𝘕𝘊𝘍 indicó que la interrupción también permitió revisar el concepto arquitectónico del proyecto, especialmente a nivel de su techo acristalado; señalando que este nuevo concepto valorará mejor la integración arquitectónica y visual en el entorno inmediato del estilo Art Déco del siglo XX.
La misma entidad ferroviaria recalcó que «frente a su complejidad y los retos que plantea, debido al entorno denso que lo rodea, este proyecto moviliza medios logísticos y técnicos y medidas de seguridad excepcionales para garantizar que las obras de construcción continúen en las mejores condiciones; preservando, al mismo tiempo, la explotación y la circulación normal de los trenes».
Con la construcción de estas nuevas estaciones, la 𝘖𝘕𝘊𝘍 reafirma su compromiso de desarrollar soluciones de movilidad más sostenibles, inteligentes y de alto valor añadido.
