TGV. China puja para desbancar a Francia en Marruecos

Marruecos plantea cerrar la puerta a Francia y abrirse a China

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Rue20 Español/ Fez

 

El embajador chino en Marruecos, Li Changlin, subrayó que el proyecto ferroviario de alta velocidad lanzado por Marruecos es un gran proyecto que impulsará la economía de la región.

 

Li Changlin indicó, en una entrevista a Rue20, que los chinos están muy interesados en trabajar con las autoridades marroquíes para implementar más líneas TGV de alta velocidad, especialmente la línea Marrakech-Agadir y también Fez.

 

El mismo funcionario reveló que una empresa china elaboró un estudio para la finalización de la línea de tren de alta velocidad entre Marrakech y Agadir y lo entregó a la Oficina Nacional de Ferrocarriles.

 

El embajador Li destacó que China está muy interesada y tiene las capacidades necesarias para completar líneas ferroviarias de alta velocidad en Marruecos, pero la decisión final recae sobre las autoridades marroquíes.

 

Fuentes locales creen que Marruecos y Francia vuelven a estar en línea de un “choque de intereses” por el expediente del Sáhara, pero el choque se extiende al plano económico. Marruecos busca aprovecharse de la experiencia china en esta industria.

 

Mientras tanto, Francia quiere que el proyecto de la futura línea no se le escape de las manos, como ocurrió con la primera línea que une Tánger y Casablanca, en un momento en que Marruecos, con la ayuda de los chinos, quiere asegurarse una reducción del coste del proyecto al mismo tiempo que garantiza una rápida finalización.

 

Todo ello a la luz de una clara “frialdad” en las relaciones entre París y Rabat. El último discurso del Rey Mohammed VI con motivo de la Revolución del Rey y del Pueblo aumentó su énfasis, cuando habló de países socios que están poco claros en su posición con respecto al Sáhara marroquí, en referencia a Francia y otros países.

 

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