Rue20 Español/Santiago
El Gobierno de Chile autorizó el funcionamiento y le otorgó el permiso de circulación a un auto a pila de hidrógeno, que es el primer modelo de este tipo en el país y en toda Sudamérica.
Se trata de un vehículo diseñado y producido por la marca Toyota, que cuenta con una autonomía según el catálogo de 650 kilómetros; su pila tiene una vida útil superior a los 10 años y alcanza la carga completa en aproximadamente 15 minutos.
A diferencia de un auto eléctrico, no usa batería, sino una pila que genera la energía, la cual se carga en cinco minutos.
El hidrógeno se produce a partir de electrólisis, que es la separación del hidrógeno y el oxígeno del agua utilizando energía eléctrica, y cuando esta última proviene de energías renovables, el hidrógeno se denomina verde.
A fines de octubre de 2022, la empresa japonesa trajo a Chile tres vehículos del modelo denominado Mirai para iniciar el proceso de homologación y los mismos ingresaron al Centro de Control y Certificación Vehicular (3CV) la última semana de noviembre.
Luego del proceso de inspección, el modelo obtuvo la homologación oficial, transformándolo en el primero en Sudamérica que cuenta con autorización para circular en el país.
Por el momento no hay unidades disponibles para la venta en Chile, pero en otros países el precio de cada auto ronda los 65 mil dólares.
En este sentido, el ministro de Transporte chileno, Juan Carlos Muñoz, explicó a la prensa local durante la presentación del automóvil que «hace cinco años ingresamos los primeros buses eléctricos y hoy son más de 800 los que ya circulan por nuestra capital (en referencia a la ciudad de Santiago de Chile)».
“El Toyota Mirai es el primer vehículo que funciona con una pila de hidrógeno, que ha sido homologado y que tiene permiso para circular en el país», agregó.
«Tenemos un compromiso con avanzar hacia la carbono neutralidad y éste es un paso más para ir poco a poco introduciendo nuevas tecnologías que nos permitan alcanzar esa meta», remarcó el funcionario.
De igual modo, el ministro de Energía, Diego Pardow, agregó que los cambios tecnológicos «son primero imposibles, luego impagables y después son cotidianos».
«Entonces, el hecho de mostrar que las cosas son posibles es un primer paso, después viene el desafío de hacerlo accesible para todos y es en eso en lo que estamos trabajando como Gobierno», enfatizó.
