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Las compañías aéreas en España tienen programados para esta temporada de invierno un 5,3 % más vuelos que en ese periodo de 2019, con una oferta de 116,8 millones de asientos y cerca de 677.000 entradas y salidas de los aeropuertos de la red de Aena, si bien los destinos a Norteamérica y Asia siguen por debajo de entonces.
Según la información del gestor de infraestructuras, en la temporada de invierno, que arranca este próximo 30 de octubre y se prolongará hasta el 25 de marzo de 2023, se operarán ese 5,3 % más de asientos que en la temporada de 2019-2020, antes del estallido de la pandemia.
Aena ha ajustado los datos por semanas, como hace habitualmente para que sean comparables, y ha tenido en cuenta que las dos últimas semanas de marzo de 2020 se vieron muy afectadas por la imposición de las restricciones a la movilidad. Sin esos ajustes, el incremento de asientos sería del 11,8 %.
Los aeropuertos desde los que más plazas se ofertan son el Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con más de 29,7 millones, y el Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 21,6 millones. Ambas instalaciones superan ya las cifras de la temporada de invierno de 2019 en un 6 y un 3%, respectivamente.
Les siguen Gran Canaria, con 8,24 millones de plazas (24 % de aumento sobre 2019); Málaga-Costa del Sol, con 7,47 millones (17 %); Tenerife Sur, con 6,98 millones (36 %), y Palma de Mallorca, con 6,51 millones (11 %).
A continuación se sitúan Alicante-Elche Miguel Hernández, con 5,46 millones (9 %); César Manrique-Lanzarote, con 4,34 millones (39 %); Valencia, con 3,88 millones (13 %), y Sevilla, con 3,55 millones de asientos programados (8 %).
NORTEAMÉRICA Y ASIA-PACÍFICO, POR DEBAJO DE 2019
Los aeropuertos que incorporan un mayor número de nuevas rutas para la temporada de invierno son los canarios, con 73. Especialmente significativas son las cifras del aeropuerto de Lanzarote, que suma 30 rutas nuevas, y el de Gran Canaria, con 29.
Por zonas geográficas, crecen todos los mercados salvo Norteamérica y Asia-Pacífico, que aún siguen un 11 % y un 18 % por debajo de los niveles de 2019, respectivamente.
Entre las rutas internacionales, las que ofrecen más asientos son las que unen España con África (27 % más), seguidas de Europa y Latinoamérica, ambas con un 10 % más. Los vuelos nacionales aumentan un 16 %, hasta cerca de 44 millones.
Después de España, los países donde las compañías aéreas han ofertado un mayor número de asientos para la temporada de invierno son Reino Unido, con 14,6 millones (10 % de incremento); Alemania, con 9,45 millones (3 %); Italia, con 6,3 millones (7 %); Francia, con 5,9 millones (14 %) y Países Bajos, con 3,8 millones de asientos ofertados (26 %).
Los destinos que más crecen porcentualmente son Polonia (con un 58 % más de asientos ofertados respecto a 2019); Marruecos (45 %); Rumanía (34 %); Irlanda (31 %), y México (30 %). EFE
