Rue20 Español/ Fez
Marruecos conoce en las dos últimas décadas una nueva dinámica del sector automóvil gracias a una industria cuya competitividad seduce a los inversores internacionales.
En este sentido, Adient Automotive Seating Marruecos inauguró, este miércoles, su nueva fábrica en Kenitra, durante una ceremonia presidida por el Ministro de Industria y Comercio, Ryad Mezzour, en presencia de Michel Berthelin, vicepresidente ejecutivo de EMEA (Europa, Medio Oriente y África).
Especializada en la fabricación de fundas para asientos de automóviles, Adient Automotive Seating Marruecos ocupa una superficie total de 25.000 m² en la zona de Kenitra, según indicaron varias fuentes.
La inversión de esta fábrica asciende a 72 millones de DH y la fuerza laboral es actualmente de 600 con la ambición de alcanzar más de 1,300 puestos de trabajo para 2025.
“Dada la importancia del grupo Adient en el sector automotriz global con una participación del 33% del mercado global, nuestra ambición es contribuir aún más al desarrollo del ecosistema automotriz favoreciendo a las empresas locales y aumentando aún más la tasa de integración”, dijo Mohamed EL Famine, CEO del grupo Adient Automotive Seating Marruecos.
Es de recordar que el grupo Adient se trasladó a Marruecos en 2018 con la inauguración de su primera fábrica en la Zona Franca del Atlántico (AFZ), con una superficie de 8.500 m², de un total de 18.000 m², requiriendo una inversión de 150 millones de dirhams y empleando 245 personas, según informó L’économiste.
Las ventas de Adient Automotive Seating Maroc ascienden actualmente a 24 millones de dólares, equipando más de 250.000 vehículos anualmente, en particular las marcas del grupo PSA, con el objetivo de alcanzar los 100 millones de dólares y equipar 750.000 vehículos en 2025, según una nota de prensa del Ministerio de Industria y Comercio.
Cabe destacar que Adient Automotive Seating Marruecos contribuye significativamente al desarrollo del ecosistema automotriz industrial marroquí con una tasa de integración de componentes locales esperada, en un futuro cercano, en más del 45%.
Para Michel Berthelin, vicepresidente EMEA del grupo Adient, «la estrategia de industrialización y modernización automotriz de Marruecos ha seguido progresando durante casi 20 años, con aún más integración, ingenio y conocimiento, y todo esto en pleno respeto de los estándares internacionales, los objetivos de desarrollo sostenible además de la introducción de herramientas tecnológicas avanzadas para soluciones creativas e innovadoras”.
