Rue20 Español/ Mequínez
Marruecos se está convirtiendo en alternativa a Ucrania en automoción, muchos fabricantes de componentes están trasladándose al Reino debido al conflicto ruso-ucraniano.
Marruecos tiene una fuerte base industrial del sector de automoción centrada en tres grandes polos: Kenitra, Casablanca y Tánger, con un volumen de producción y exportación que son los más importantes de África, superando a Sudáfrica.
«Con una mano de obra cualificada, acuerdos comerciales preferentes con Estados Unidos y la Unión Europea y unos costes más bajos, Marruecos ha sido el destino elegido por varias empresas para decidir el traslado de su actual producción en Ucrania», destacó el sitio Coche Global.
La multinacional irlandesa Aptiv es una de las que planean desembarcar en Marruecos para hacer parte de los sistemas de cableado que hasta ahora se montaban en Ucrania.
La japonesa Sumitomo Electric Industries, fabricante de cableado y fibra óptica para vehículo, es otra de las que en marzo decidió trasladar su producción de Ucrania a Rumanía y Marruecos, entre otras empresas internacionales.
Cabe recordar que en Marruecos están implantadas unas 250 empresas del sector de automoción, con una capacidad de 700.000 vehículos al año y unos 220.000 empleos.
