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La Ciudad Ocre refuerza su posición como locomotora del turismo nacional, mientras el conjunto de los aeropuertos del Reino roza los 19 millones de viajeros, en línea con los ambiciosos objetivos de la hoja de ruta turística 2023-2026.
El Aeropuerto Internacional de Marrakech-Menara ha vuelto a demostrar su pujanza como principal puerta de entrada turística del Reino al registrar un crecimiento del 10,41% en el tráfico de pasajeros durante el primer semestre de 2026, según los datos facilitados por la Oficina Nacional de Aeropuertos (ONDA).
La plataforma aeroportuaria de la Ciudad Ocre ha recibido entre enero y junio de este año un total de 5.636.776 viajeros, frente a los 5.105.518 del mismo periodo de 2025. Solo durante el mes de junio, Marrakech-Menara acogió a 843.375 pasajeros, lo que representa un incremento del 7,35% respecto a los 785.641 viajeros del sexto mes del año anterior.
El tráfico internacional sigue siendo el gran motor de este dinamismo: en junio de 2026, 806.082 viajeros optaron por rutas internacionales (+7,03%), mientras que los vuelos nacionales experimentaron un crecimiento aún más acentuado del 14,66%, con 37.293 pasajeros. Este repunte del mercado doméstico refleja la creciente apuesta de los marroquíes por el turismo interior y la consolidación de Marrakech como destino de referencia para los ciudadanos del Reino.
El ranking de las cinco rutas internacionales más transitadas durante el mes de junio confirma el fuerte vínculo aéreo entre Marruecos y Francia. La conexión Marrakech-Menara – París-Orly encabeza la lista con 73.621 pasajeros y una cuota del 2,66%, seguida de la ruta Mohammed V – París-Orly (64.984 viajeros, 2,34%). El tercer puesto es para Marrakech-Menara – París-Charles de Gaulle con 50.909 pasajeros (1,84%), mientras que Mohammed V – París-CDG suma 44.057 viajeros (1,59%). Completa el top 5 la conexión Mohammed V – Yeda con 37.877 pasajeros (1,37%), reflejo del importante flujo de viajeros hacia los lugares santos del Islam y del papel de Casablanca como hub de conexión con Oriente.
El dinamismo de Marrakech-Menara no es un caso aislado. El conjunto de los aeropuertos marroquíes ha registrado un tráfico comercial de 18.831.461 pasajeros hasta finales de junio de 2026, lo que supone un aumento del 8,83% en comparación con el primer semestre de 2025. Este crecimiento, impulsado principalmente por el tráfico internacional que creció un 8,86% hasta los 16,8 millones de viajeros, sitúa al sector aéreo marroquí en la senda de los objetivos marcados por la Hoja de Ruta del Turismo 2023-2026, que aspira a atraer 17,5 millones de turistas, generar 200.000 nuevos empleos y alcanzar los 120.000 millones de dírhams en ingresos por divisas.
Las cifras del primer semestre de 2026 toman aún más relevancia si se enmarcan en la evolución reciente del sector. Durante todo 2025, los aeropuertos del Reino movilizaron a 36,3 millones de pasajeros, un 11% más que el año anterior, con 32,4 millones correspondientes al tráfico internacional. Este crecimiento sostenido ha llevado al ministro de Transporte y Logística, Abdessamad Kayouh, a destacar el refuerzo del posicionamiento de Marruecos como un hub estratégico regional.
El buen comportamiento del tráfico aéreo en el primer semestre de 2026 refuerza la confianza en las perspectivas a medio plazo. La estrategia «Aeropuertos 2030», impulsada por la ONDA bajo el alto patrocinio de Su Majestad el Rey Mohammed VI, contempla una inversión total de 38.000 millones de dírhams para multiplicar la capacidad aeroportuaria del Reino desde los actuales 34 millones de pasajeros hasta los 80 millones en 2030. Un objetivo ambicioso que permitirá a Marruecos afrontar con garantías eventos de gran magnitud como la Copa del Mundo 2030, que el Reino coorganizará junto a España y Portugal.
Con estas cifras, Marrakech-Menara no solo confirma su papel como la principal puerta de entrada turística del Reino, sino que se erige como un activo estratégico fundamental para la proyección internacional de Marruecos y el desarrollo de su economía turística, en línea con la visión renovada de unas infraestructuras aeroportuarias «más conectadas, más acogedoras y plenamente ancladas en el futuro del Reino».
