Marruecos se afianza como actor clave en el transporte español

 

Rue20 Español / Rabat

La creciente escasez de conductores profesionales en España está impulsando la incorporación de trabajadores extranjeros, con Marruecos como uno de los principales países de origen. Esta tendencia refleja tanto la interdependencia entre ambos países como el papel estratégico del Reino en sectores clave de la economía española.

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Según datos recientes de la Dirección General de Tráfico (DGT), España necesita actualmente más de 20.000 conductores profesionales, una cifra que podría aumentar si no se adoptan medidas urgentes. En este contexto, el canje de permisos de conducir extranjeros se ha convertido en una herramienta fundamental para cubrir el déficit.

Durante 2025, se realizaron más de 15.500 canjes de carnets de conducir para vehículos pesados (camiones y autobuses), lo que representa un incremento del 12 % respecto al año anterior. Entre los beneficiarios destacan conductores procedentes de Perú, Marruecos y Colombia, siendo estos tres países los principales proveedores de mano de obra en el sector.

En particular, Marruecos se consolida como el segundo país en número de canjes, con más de 2.200 permisos reconocidos en 2025, manteniendo cifras estables respecto a 2024. Esta presencia refuerza el papel de los profesionales marroquíes en el sostenimiento del transporte por carretera en España.

Uno de los factores que ha facilitado esta evolución es la digitalización del proceso. Desde mayo de 2025, la DGT ha implantado un sistema completamente online para el canje de permisos, lo que ha permitido agilizar los trámites y eliminar obstáculos como la dificultad para obtener citas presenciales.

Además, Marruecos cuenta con condiciones específicas que favorecen la integración de sus conductores en el mercado laboral español. Desde abril de 2024, los profesionales marroquíes están exentos de realizar el examen teórico para el canje de permisos de las categorías C y D, siendo únicamente necesaria la superación de la prueba práctica.

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No obstante, todos los conductores deben obtener el Certificado de Aptitud Profesional (CAP), requisito indispensable para ejercer legalmente en el transporte de mercancías o viajeros en territorio español.

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